昆明祥和物業(yè)服務有限公司經理史孝鴻最近很忙。因為停車難問題，連續(xù)三天來，該公司管理的東驤神駿萬泰小區(qū)諸多業(yè)主的車輛被堵在小區(qū)門口的金馬路上，無法進入小區(qū)。第一天鬧到晚上11點半才結束，第二天鬧到接近晚上12點；第三天因為警方干預，晚上9點半左右收場。“這三天，物業(yè)公司都選擇了妥協(xié)。”史孝鴻說。

其實，東驤神駿萬泰小區(qū)的停車難問題由來已久，為何這幾天突然爆發(fā)呢？

回家后無處停車，業(yè)主意見大

3月16日晚10點半左右，記者到達現(xiàn)場時，東驤神駿小區(qū)已恢復平靜。不過，金馬路兩側還是停著多輛小區(qū)業(yè)主的轎車�！斑@是第三次了�！睒I(yè)主李先生說。

此事源于祥和物業(yè)3月15日貼出的一張通知：“隨著市政道路（歸太路）建設工程的進展，萬泰路臨時停車場近期將停止使用。針對目前小區(qū)內地下停車場和路面停車場資源嚴重不足與車量不斷遞增的現(xiàn)狀，物業(yè)公司將嚴格控制機動車輛進出小區(qū)，無小區(qū)IC停車卡的車輛，禁止在小區(qū)停放超過60分鐘�！�

“我們是小區(qū)業(yè)主，現(xiàn)在怎么連進小區(qū)的權利都沒有了？”沒有停車卡的李先生質疑：“就算不讓我們進小區(qū)，金馬路通向小區(qū)大門口，還有100多米的市政規(guī)劃路（即通知中提到的萬泰路停車場）總該讓我們進吧！”他說，下午5點以后，小區(qū)門口的金馬路上都堵滿了車，交通近乎癱瘓。記者看到，金馬路通向小區(qū)大門口一段，的確有一條100多米的道路。道路兩側，車輛停得滿滿當當。

在小區(qū)大門左側，一大塊地被隔離出來，工人正加班加點地施工。“這塊地就是通知中所說的歸太路了，本來這里可以停100多輛車，但3月14日我們接到通知，因為要修路，這塊地上不能停車，所以我們只能撤了這個停車場。”史孝鴻說。

那么，從金馬路通向小區(qū)大門口的萬泰路為什么也不讓業(yè)主進呢？“萬泰路是天佑地產（東驤神駿萬泰小區(qū)的開發(fā)商）修的，修好后由天佑地產代管，最近政府要收回這條路，但還沒有進行交接手續(xù)�！笔沸Ⅷ櫧忉�。之所以5點以后不讓無停車卡的業(yè)主進入這條路，“因為那時有卡的業(yè)主紛紛回家，小區(qū)將沒有地方供無卡業(yè)主停車。如果讓沒卡的業(yè)主開車進入，到時車輛全堵在小區(qū)門口，車輛連彎都轉不過來�！�

物管：“準備下周請交警來查看”

據(jù)史孝鴻介紹，東驤神駿萬泰小區(qū)在設計時的車位配比為3：1，但是已經入住的業(yè)主很多家里都有車，造成車多位少�！艾F(xiàn)在小區(qū)共有住戶2840戶，車輛起碼有1700輛，除去已租售出去的1000個地下停車位和200個地面停車位，以及萬泰路兩側車位，小區(qū)還有近200輛車無處可停�！�

但是，小區(qū)業(yè)主卻不這樣認為，“小區(qū)地下停車場的停車位空了很多，但物業(yè)公司卻不愿租給我們！”多名小區(qū)業(yè)主說。

3月16日晚11點多，記者在該小區(qū)地下停車場看到，這里確實未停滿，車位有三四成空著。

“小區(qū)總共有近1000個地下停車位，其中90%都已賣出，剩下的10%也已全部租出。之所以空著，是因為很多買了車位的業(yè)主并不是每天都回家，我們也沒有權利將別人的車位轉租給其他業(yè)主�！笔沸Ⅷ櫿f，“如果無卡的業(yè)主想長時間停車，可以購買地下停車場剩余的車位。但這也只能解決少部分業(yè)主的停車難問題�！�

“小區(qū)地下停車位太貴了，16萬元才能買一個。租的話每月180元，一年2000多元，就算10年，也才2萬多元�！睂τ谧膺€是買的問題，業(yè)主李先生有自己的理由——買車位不劃算。

“最好的辦法，就是在小區(qū)內建立體停車場，緩解小區(qū)停車難問題�！毙^(qū)多名業(yè)主認為。

但是，對于修建立體停車場的建議，史孝鴻認為不現(xiàn)實，“立體停車場只適合在醫(yī)院、學校等地方修建，小區(qū)由于上下班高峰無法錯開，車一窩蜂地進，一窩蜂地出，所以不適合修建，況且資金問題也是障礙�！�

那么，連續(xù)鬧了三天，是否已經找到解決的辦法？“目前還沒有，不過我們準備在下周一、周二邀請交警部門來小區(qū)實地查看，看能否將金馬路兩側的道路開發(fā)出來，專門用于停放小區(qū)業(yè)主的車輛�！笔沸Ⅷ櫿f。

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