隨著巫家壩機場喬遷新址，其擁有成為城市副中心的潛力有目共睹。新會展中心落戶環(huán)湖東路半島，日后巫家壩片區(qū)和環(huán)湖東路半島片區(qū)的聯(lián)系必定越來越緊密，同時昆明主城從南到北的現(xiàn)有交通體系已略顯局促。在此背景下，一條規(guī)劃總長7.335514公里，共寬100米，承接巫家壩機場片區(qū)發(fā)展之勢，串聯(lián)9000畝保利國際城，西南連接五甲塘片區(qū)，延展至環(huán)湖半島未來昆明滇池國際會展中心片區(qū)的貫穿式景觀大道——飛虎大道應運而生。

據(jù)昆明市城建投資開發(fā)有限責任公司資料顯示，飛虎大道為通往滇池北岸湖濱地帶的景觀主干道。北起春城路，南至環(huán)湖東路，途徑廣福路、古滇路、南連接線等。項目規(guī)劃設(shè)計目的是緩解廣福路及周邊道路的交通壓力，并將其打造成一條昆明人文景觀性的城市主干路。(詳見：新年伊始昆明再推約萬畝土地保利國際城飛虎大道露面）

飛虎大道規(guī)劃范圍

飛虎大道連接巫家壩、保利國際城、五甲塘、滇池國際會展中心片區(qū)示意圖

飛虎大道規(guī)劃范圍全長7.335514公里，道路紅線寬80米，兩側(cè)城市綠化帶寬10米，共寬100米。

飛虎大道的建設(shè)是連接巫家壩與湖濱地帶的重要通道。它的建設(shè)可完善和補充片區(qū)路網(wǎng)，有利于昆明主城和滇池北岸湖濱地帶的聯(lián)系，也起到分流過境車輛，緩解周邊道路交通壓力的作用。

飛虎大道的規(guī)劃，以地段保護性開發(fā)為基礎(chǔ)。將朝著集綠色大道、人文大道、生態(tài)大道、旅游大道為一體的，功能齊備、設(shè)施齊全、經(jīng)濟實力較強、影響范圍較廣、示范帶頭作用突出的“全國特色繁華大道”目標建設(shè)。

片區(qū)現(xiàn)行道路交通現(xiàn)狀

區(qū)域交通聯(lián)系圖

飛虎大道所在片區(qū)東西向以過境交通為主。現(xiàn)狀用地廣福路以北物流、廠房、居住等用地為主，廣福路以南以耕地、公園等用地為主。與飛虎大道走向相對平行的最近主要道路——昌宏路與官南大道主要服務于主城核心區(qū)域滇池北岸之間的交通需求，交通量較大。呈貢新區(qū)、螺螄灣國際商貿(mào)城等重要城市節(jié)點項目日益發(fā)展成熟，與主城核心區(qū)之間的交通聯(lián)系密切，東西向廣福路早晚高峰服務水平不高，晚高峰東至西方向交通壓力較大。

飛虎大道所在片區(qū)為巫家壩片區(qū)、五甲塘片區(qū)、向南聯(lián)系三個半島片區(qū)與巫家壩城市副中心，向北通過與春城路的銜接聯(lián)系巫家壩城市副中心與主城核心區(qū)。

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