文林小學(xué)也算是昆明比較主流的優(yōu)質(zhì)小學(xué)資源，該校最近一次公布的劃片地段是：西昌路（昆師路口—西站立交橋）以東，一二一大街（西站立交橋—建設(shè)路）以南，東風(fēng)西路（昆師路口—一二一大街口）以西，昆師路以北（含昆師路），建設(shè)路（一二一大街—學(xué)府路）以西，學(xué)府路（虹山東路—建設(shè)路）以南，一二一大街（建設(shè)路—西站立交橋）及昆瑞路（西站立交橋—虹山東路）以北，虹山東路以東，虹山東路（版筑翠園、巴士西苑、云上城），蔡家村，蘇家塘及荷葉山，東風(fēng)西路（翠湖南路口—一二一大街口），學(xué)府路（虹山東路—建設(shè)路）。按照以上劃片地段，現(xiàn)代文庭確實(shí)在文林小學(xué)的劃片范圍內(nèi)。
而除了學(xué)校，整個(gè)項(xiàng)目再無其它奇特之處。
虹山東路（蘇家塘路口）公交站點(diǎn)
交通方面，距離項(xiàng)目較近的公交站有虹山東路（蘇家塘路口）、虹山南路和安全新村三個(gè)站點(diǎn)，距離在200-400米不等，不行距離均在10分鐘以內(nèi)。三個(gè)站點(diǎn)共同途徑的公交路線較多，且這些公交路線大多是通往昆明中心城區(qū)的，對城市其它區(qū)域的覆蓋面很小，一定程度來說公交出行轉(zhuǎn)車的幾率更高，一定程度上造成了不便。即便是自駕出行，上下班高峰期也虹山東路也容易擁堵。一來，現(xiàn)在的一二一大街和學(xué)府路仍是單行管制，與建設(shè)路同一方向的虹山東路就成了換行要道。二則是虹山東路兩側(cè)小區(qū)林立，非上下班高峰期也有很大的車流量。
虹山東路引攤?cè)胧幸?guī)范點(diǎn)
生活配套上，虹山東路兩側(cè)以老小區(qū)為主，居住氛圍濃厚。項(xiàng)目周邊有超市和永合興農(nóng)貿(mào)市場，但兩處的菜價(jià)相對來說偏高一些并不受片區(qū)居民青睞。反倒是附近引攤?cè)胧械臄偽簧廨^為紅火，規(guī)范的攤位沿虹山東路東西兩側(cè)向南延展，初步丈量竟也有百米。但硬幣總有兩面，出門就是菜市場雖然方面了生活，但較近的距離也注定了項(xiàng)目外部環(huán)境不會好，菜市場散市之后總會留下一地殘?jiān)�，對居住環(huán)境有所影響。加之，項(xiàng)目周圍汽修店環(huán)伺，往來人員雜亂。
現(xiàn)代文庭周邊老小區(qū)林立，汽修店環(huán)伺
另外，項(xiàng)目周邊大型商業(yè)缺乏，大多以周邊老舊小區(qū)沿街底商為主，檔次不高，稍上規(guī)模的也就是虹山東路南段的版筑翠園，經(jīng)過多年的商業(yè)培育期，該項(xiàng)目商業(yè)已經(jīng)積攢了一定的人氣，從距離上來說也可以輻射至現(xiàn)代文庭。
版筑翠園商業(yè)
踩盤下來不難看出，現(xiàn)代文庭地段一般，開發(fā)商資歷尚淺，實(shí)力也一般。就產(chǎn)品本身而言，戶型設(shè)計(jì)得中規(guī)中矩，贈送面積少，優(yōu)缺點(diǎn)互現(xiàn)，并沒有太多出彩的地方。再加上開發(fā)商也并沒有花大力氣宣傳項(xiàng)目，該項(xiàng)目在市場中的曝光度并不高。綜合衡量后發(fā)現(xiàn)，唯一能夠支撐起項(xiàng)目定價(jià)的也就只有文林小學(xué)這一個(gè)理由。然而，單就這一個(gè)條件也就足以引來部分購房者為之繳械，可見，項(xiàng)目也確有貴的理由。不過，對于沒有學(xué)區(qū)房情節(jié)的購房者而言，該項(xiàng)目的性價(jià)比并不高。
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