昆明即將進入高鐵時代。高鐵對沿線旅游業(yè)發(fā)展有很強的促進作用，昆明旅游也將進入劃時代的變革時期。面對難得的機遇，昆明要做好對接的準備，讓旅游業(yè)搭上高鐵快車，借高鐵加速旅游業(yè)發(fā)展，促進旅游業(yè)提質(zhì)增效，把昆明打造成為世界知名旅游城市、國際旅游集散地和目的地。
兩小時從昆明就到達貴陽，這是最近試跑的高鐵速度。高鐵開通，預(yù)示著空間的距離不再是旅游者考慮的問題。這對昆明的旅游來說，是機遇更是挑戰(zhàn)。高鐵可以帶來大量的游客，也可以帶走龐大的旅游者。這就帶來一個問題：昆明如何吸引客源？
不可否認，昆明旅游取得過不俗的成績，但高鐵旅游對于昆明而言，無疑就是新生事物，昆明旅游要轉(zhuǎn)型升級，加速發(fā)展，必須開拓創(chuàng)新，統(tǒng)籌規(guī)劃，做好全域旅游這篇大文章。
全域是沒有邊界、沒有圍墻、沒有門票大景區(qū)，把昆明作為一個大景區(qū)來規(guī)劃和建設(shè)，抓好重點項目、重點景區(qū)建設(shè)，抓好旅游產(chǎn)品的開發(fā)，積極推進旅游產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)、領(lǐng)域的融合，樹立“城市即景區(qū)、景區(qū)即城市”的理念，處處有風(fēng)景，物物有美感，打造全域旅游、全業(yè)旅游、全年旅游的升級版，推動旅游由“景點時代”向“全域旅游時代”轉(zhuǎn)變，促進由“旅游城市”向“城市旅游”轉(zhuǎn)化，實現(xiàn)昆明旅游產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)內(nèi)容的“雙提升”。讓游客真正實現(xiàn)全面體驗，全程享受、全身愉悅。
借助昆明要建設(shè)智慧城市的契機，大力發(fā)展智慧旅游。由于高鐵快捷、安全、舒適等特點，人們可能更容易來一場“說走就走的旅行”，這意味著旅客結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變化，散客占旅游總?cè)藬?shù)比重進一步提高。這就要求旅游服務(wù)行業(yè)要與時俱進，在服務(wù)上要有應(yīng)對散客大量增加所產(chǎn)生的服務(wù)需求。有專家就指出，應(yīng)該建設(shè)面向散客的咨詢服務(wù)體系，通過在線工具的完善來滿足咨詢等信息服務(wù)。充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，開通漫游卡、“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧服務(wù)平臺、“旅游管家”服務(wù)，更好地服務(wù)游客。游客持“昆明漫游卡”可隨時很方便去超市商場消費，刷卡可以享受公交、地鐵的市民化折扣，還能方便租用公共自行車、直接刷閘機進入景區(qū)……這些，都是智慧旅游的體現(xiàn)。通過智慧，逐步實現(xiàn)“城市即旅游、旅游即生活”的全域旅游模式。
高鐵旅游，要樹立“分享”“協(xié)同”的理念。高鐵的網(wǎng)，密密地在地圖上織出新的交通版圖，沿線的城市，都在同一個平臺上競爭。眾多的城市，游客想去哪里，說走就走，旅行變得迅捷又舒適。高鐵為游客帶來了更多的選擇，往往在一念之間，就從這里高速到達另一個地方。也許清晨還在滇池畔吹風(fēng)，晌午就能在千里之外的南寧吃香噴噴的螺螄粉，夜里就暢游珠江……對游客來說，想想都美。但對于想要吸引游客的地方來說，可能就是一個路過的城市。這恐怕是難以改變的現(xiàn)實，應(yīng)對之策，就是要學(xué)會“分享”和聯(lián)動，沿線的城市，加強區(qū)域合作，樹立大旅游觀念。對昆明而言，只是高鐵版圖上的一顆明珠，要積極爭取或者是分享到自己的一杯羹。業(yè)內(nèi)人士建議，以昆明為起點，串聯(lián)南亞東南亞重點旅游城市，建立無障礙旅游區(qū)，并主動發(fā)起與上海、杭州、南昌、長沙、貴陽結(jié)成“滬昆高鐵旅游城市聯(lián)盟”，與貴陽、南寧、廣州結(jié)成“云桂高鐵旅游城市聯(lián)盟”，推動旅游合作邁向更高層次。
昆明旅游業(yè)正面臨從觀光旅游向休閑度假全面轉(zhuǎn)型，以質(zhì)量效益升級帶動經(jīng)濟社會全面發(fā)展的重大變革。要積極主動打好高鐵時代這一張好牌，打通景區(qū)內(nèi)外、行業(yè)內(nèi)外、區(qū)域內(nèi)外阻礙全域旅游要素流動的瓶頸，大力釋放全域旅游生產(chǎn)力。同時，創(chuàng)新旅游業(yè)態(tài)、聯(lián)動機制、營銷模式，把旅游產(chǎn)業(yè)建設(shè)成為產(chǎn)業(yè)實力強、帶動作用廣、質(zhì)效水平優(yōu)、綜合競爭力強的重要戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和旅游消費者滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，早日形成旅游發(fā)展大格局。
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