9月16日,昆明地鐵3號(hào)線潘家灣站A出口遭市民“吐槽”:“離云大醫(yī)院最近,但出站要爬4層樓累壞帶行李乘客!睂(duì)此,昆明軌道交通集團(tuán)有限公司16日晚回復(fù)稱:A出口由于附近商住樓無(wú)法拆除,導(dǎo)致安裝上下行兩部自動(dòng)扶梯帶無(wú)障礙電梯出入口的原設(shè)計(jì)方案無(wú)法實(shí)施。以后將設(shè)置提示信息,通知攜帶大件行李或行動(dòng)不便的乘客請(qǐng)由B出入口乘坐無(wú)障礙電梯。
昆明軌道交通集團(tuán)有限公司回復(fù)全文如下:
潘家灣站為地鐵1號(hào)線和3號(hào)線的換乘站,兩線采用T型換乘,地鐵3號(hào)線潘家灣站規(guī)劃設(shè)計(jì)有A、B、C三個(gè)出入口,1部無(wú)障礙電梯。
現(xiàn)階段,潘家灣站A出入口為步行樓梯;B出入口為步行樓梯+2部自動(dòng)扶梯+1部無(wú)障礙電梯;C出入口為步行樓梯+2部自動(dòng)扶梯。A號(hào)出入口為地鐵3號(hào)線、地鐵1號(hào)線兩座車站的共用出入口,設(shè)置在西昌路道路東側(cè),原設(shè)計(jì)方案為上下行兩部自動(dòng)扶梯帶無(wú)障礙電梯出入口。
由于潘家灣站位于主城核心區(qū),車站周邊建構(gòu)筑物密集,按原設(shè)計(jì)方案,A號(hào)口需要拆除車站旁的七層商住樓(鑫譽(yù)商住樓)才具備實(shí)施條件,在3號(hào)線建設(shè)階段,經(jīng)過(guò)多方數(shù)次協(xié)調(diào),部分住戶強(qiáng)烈反對(duì)拆遷,對(duì)拆除商住樓沒(méi)有達(dá)成共識(shí),導(dǎo)致該商住樓無(wú)法拆除。
為保證地鐵3號(hào)線順利開(kāi)通和正常運(yùn)營(yíng),經(jīng)多次方案會(huì)審,最終確定對(duì)A號(hào)出入口方案進(jìn)行調(diào)整,將A口調(diào)整為折返樓梯形式的臨時(shí)出入口,將無(wú)障礙電梯調(diào)整至B號(hào)出入口(距A號(hào)出入口約100米)處,避免拆遷,滿足規(guī)范要求,保證了3號(hào)線潘家灣站的開(kāi)通。
現(xiàn)1號(hào)線西北延已啟動(dòng)建設(shè),A號(hào)永久出入口將在1號(hào)線西北延工程中完成建設(shè),同時(shí)云大醫(yī)院一側(cè)也設(shè)計(jì)有無(wú)障礙電梯,F(xiàn)階段需搭乘無(wú)障礙電梯及自動(dòng)扶梯進(jìn)出站的乘客,可通過(guò)B號(hào)出入口搭乘。
昆明地鐵運(yùn)營(yíng)公司將于9月中下旬在潘家灣站設(shè)置提示信息,攜帶大件行李或行動(dòng)不便的乘客請(qǐng)由B出入口乘坐無(wú)障礙電梯。
城市軌道交通是城市建設(shè)的重大工程,需經(jīng)過(guò)大量的前期規(guī)劃工作,結(jié)合城市發(fā)展要求,并多次論證才最終確定。
同時(shí)城市軌道交通也是一個(gè)非常復(fù)雜的工程,在考慮服務(wù)于市民及區(qū)域交通需求的基礎(chǔ)上,還應(yīng)考慮城市軌道交通實(shí)施的難度,如征地拆遷、城市規(guī)劃、施工期間對(duì)城市地面交通的影響等。
感謝對(duì)昆明地鐵建設(shè)提出的意見(jiàn)和建議,地鐵建設(shè)需要階段性的逐步推進(jìn)以適應(yīng)城市的發(fā)展,希望社會(huì)各界給予支持和理解。(記者趙崗)
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