馬金鋪?zhàn)罱容^火。
4月9日，馬金鋪一塊100畝左右的住宅用地拍賣，引來(lái)了12家房企爭(zhēng)搶，最終某國(guó)內(nèi)一線房企勝出，拿地價(jià)格達(dá)到690萬(wàn)一畝，樓面地價(jià)4143元/平方米，和一年前在同一位置出讓的地塊相比，分別上漲了4.6倍和5.4倍。
馬金鋪雖然擁有昆明國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)這一“經(jīng)濟(jì)硬核”，但距離昆明主城區(qū)超過(guò)30公里，距離呈貢區(qū)的中心區(qū)域也有10多公里，片區(qū)生活配套、居住環(huán)境還屬于“開(kāi)荒”狀態(tài)，為什么開(kāi)發(fā)行情卻這么火？
有市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，開(kāi)發(fā)商對(duì)馬金鋪興趣濃厚，除了高新東區(qū)產(chǎn)城融合的發(fā)展前景，一個(gè)很重要的原因是，馬金鋪屬于昆明軌道交通覆蓋范圍，規(guī)劃中的地鐵9號(hào)線將經(jīng)過(guò)馬金鋪，近期房地產(chǎn)企業(yè)激烈搶地，相當(dāng)于提前預(yù)支馬金鋪的地鐵紅利。
但問(wèn)題是馬金鋪雖然確實(shí)有地鐵規(guī)劃，但9號(hào)線其實(shí)尚未獲批。昆明市的最新態(tài)度是爭(zhēng)取今年開(kāi)工，不過(guò)即使今年能夠開(kāi)工，建成通車也至少是5年以后的事情了。
官方回復(fù)：正在前期工作，尚未開(kāi)工建設(shè)
官方答復(fù)地鐵9號(hào)線情況的截圖
2020年3月，昆明市軌道交通集團(tuán)有限公司答復(fù)了一位網(wǎng)友通過(guò)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板詢問(wèn)地鐵9號(hào)線的情況：
“城市軌道交通是城市建設(shè)的重大工程，需經(jīng)過(guò)大量的前期規(guī)劃工作，結(jié)合城市發(fā)展要求，并多次論證才最終確定城市軌道交通線站位位置。同時(shí)城市軌道交通也是一個(gè)非常復(fù)雜的工程，在考慮服務(wù)于市民及區(qū)域交通需求的基礎(chǔ)上，還應(yīng)考慮城市軌道交通實(shí)施的難度（如：征地和拆遷）、對(duì)城市規(guī)劃的影響、施工期間對(duì)城市地面交通的影響等。
昆明地鐵9號(hào)線屬于規(guī)劃線路，連接了空港新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、呈貢區(qū)和晉寧區(qū)，為加快構(gòu)建以軌道交通為骨干的綜合交通體系，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)和昆明南火車站兩大交通樞紐的快速聯(lián)通，目前正積極開(kāi)展9號(hào)線相關(guān)項(xiàng)目前期工作，尚未開(kāi)工建設(shè)�！�
從中可以看到，地鐵9號(hào)線如果按現(xiàn)有規(guī)劃修建后，將連接空港新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、呈貢區(qū)和晉寧區(qū)4大片區(qū)，連通長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)和昆明南火車站兩大“空陸”樞紐，對(duì)于片區(qū)發(fā)展可謂是一大強(qiáng)力“引擎”。
何時(shí)開(kāi)建，與所經(jīng)片區(qū)的發(fā)展速度緊密相關(guān)
昆明軌道交通的早期規(guī)劃中，連接昆明主城區(qū)與晉寧的線路有過(guò)南北快線、地鐵1號(hào)線南延線。隨著晉寧撤縣設(shè)區(qū)，晉寧連接主城區(qū)的線路調(diào)整為9號(hào)線。目前在馬金鋪的融創(chuàng)微風(fēng)十里項(xiàng)目外圍，可以看到部分軌道交通的路面和站臺(tái)已經(jīng)修建，但由于9號(hào)線尚未得到國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，目前處于停工狀態(tài)。
規(guī)劃中的地鐵9號(hào)線
目前，昆明軌道交通運(yùn)營(yíng)里程在全國(guó)35個(gè)開(kāi)通地鐵運(yùn)營(yíng)的城市（包括4個(gè)直轄市）中名列第17位。正在運(yùn)營(yíng)的線路包括1、2、3、6號(hào)線，正在修建的線路為1號(hào)線西北延、2號(hào)線二期、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線二期。
在3月公布的《云南省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)云南省2020年“四個(gè)一百”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃的通知》當(dāng)中，提到了目前昆明正在修建的幾條地鐵。其中，昆明軌道交通4號(hào)線為“竣工投產(chǎn)項(xiàng)目”，昆明市軌道交通5號(hào)線、昆明地鐵1號(hào)線西北延、地鐵2號(hào)線二期為“在建項(xiàng)目”，昆明市軌道交通9號(hào)線為“前期項(xiàng)目”。
按照9號(hào)線的規(guī)劃，馬金鋪是連接呈貢區(qū)與晉寧區(qū)的必經(jīng)之地。9號(hào)線何時(shí)開(kāi)建，與空港新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、呈貢區(qū)和晉寧區(qū)4大片區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度緊密相關(guān)。
目前，全國(guó)地鐵建設(shè)周期普遍為5—6年。
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