馬金鋪、晉寧的好消息來了：昆明地鐵9號線爭取今年開工

在今天（4月17日）舉辦的昆明市推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展第三次新聞發(fā)布會上，市交通運輸局局長何毅剛透露，昆明市將在今年啟動軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃報批，力爭9號線開工建設(shè)，同時加快推進軌道交通7號線、8號線、嵩明線和安寧線前期工作。

地鐵9號線北起于空港新區(qū)大板橋站，終點站為晉寧區(qū)晉城南站。沿途經(jīng)過空港、經(jīng)開、呈貢、晉寧4個片區(qū)，線路全長約50.9公里。這條地鐵如果今年開建，將極大促進呈貢馬金鋪、晉寧區(qū)等地的開發(fā)。

昆明尚未獲批的軌道交通線路有好幾條，9號線只是其中之一，其余還有7號線、8號線、安寧線、嵩明線等。為什么同樣是規(guī)劃沒有獲批，其他幾條線路還在啟動報批階段，9號線就能爭取開工了呢？

昆明地鐵9號線南段已完工的高架橋和車站

據(jù)云南房網(wǎng)了解到的信息，當年，因為負責昆明地鐵車輛研發(fā)、制造、維保的昆明中車軌道交通裝備有限公司設(shè)在晉寧區(qū)晉城鎮(zhèn)，所以昆明市曾以1號線南延線的名義，將9號線的其中一段（大學城到晉城）列入上一輪規(guī)劃中申報，以便昆明中車為昆明軌道交通提供全盤運維服務(wù)。

昆明市第二輪地鐵建設(shè)計劃在2009年就已獲得發(fā)改委批復，目前在建的1號線西北延、2號線二期、4號線、5號線以及6號線二期，都屬于第二輪獲批的地鐵線路。當年以1號線南延線名義申報的9號線南段，也在2016年開工建設(shè)。資料顯示，2016年12月29日，昆明市舉行了軌道交通9號線PPP項目暨7號線、8號線、安寧線、嵩明線試驗段開工儀式。

但9號線南段雖然早已開工，可是工程進展并不快，期間還時不時停工。截至2019年，9號線南段已完成部分高架橋和站臺工程。目前馬金鋪融創(chuàng)微風十里附近，就有一個尚未完工的9號線站臺。

9號線北段由于是一條全新線路，至今沒有報批，所以一直沒有開工。今天昆明市交通局在新聞發(fā)布會透露9號線力爭今年開工，應(yīng)該是指早已開工但目前停工的南段重新開工建設(shè)，而北段則仍需要等昆明市上報第三輪軌道交通計劃，并獲得批復后才能建設(shè)。

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