不僅房子品質(zhì)高，還能享受雙地鐵便利、名校學(xué)位房的加持，這樣的居住條件，在昆明市即使算不上獨(dú)一無(wú)二，那也是不多見(jiàn)，其居住和置業(yè)價(jià)值一向深受認(rèn)可。最近，在昆明西市核心區(qū)就出現(xiàn)了這樣一個(gè)“筍盤(pán)”。
擁享“雙地鐵” 玖悅府讓您快人一步
一座能給人帶來(lái)幸福感和生活便利度的房子，不一定要很大，但交通一定要便利，配套要齊全。一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特，不同的人群買(mǎi)房時(shí)有不同的置業(yè)需求，不僅需要考慮居住的品質(zhì)、日常起居要求，交通、教育、醫(yī)療等基礎(chǔ)設(shè)施配套也是影響置業(yè)的重要因素，其中是否有地鐵更是重中之重。
從1863年，世界上第一條地鐵—“倫敦大都會(huì)鐵路”正式開(kāi)通運(yùn)行，1867年，美國(guó)紐約修建了北美第一條地鐵，1969年，中國(guó)第一條地鐵誕生......地鐵一直被公認(rèn)為“綠色出行”方式，它帶來(lái)了交通的便捷，工作與生活兩端的交替，同時(shí)改變著城市的商業(yè)布局，地鐵物業(yè)的價(jià)值高于普通物業(yè)已是普遍現(xiàn)象，對(duì)于購(gòu)房者地鐵房肯定是最優(yōu)先因素之一。
昆明地鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，西市區(qū)主要依靠3、4、7號(hào)線
2014年昆明軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線首期工程全線貫通，昆明迎來(lái)了地鐵時(shí)代，之后地鐵1號(hào)線、2號(hào)線沿線物業(yè)快速增值，“修一片，興一片”的效應(yīng)得到了最好的體現(xiàn)。
具體到西市區(qū)來(lái)說(shuō)，3號(hào)線通車(chē)之后，今年還將迎來(lái)了4號(hào)線的開(kāi)通，未來(lái)還有規(guī)劃的7號(hào)線，已納入昆明市第三輪地鐵規(guī)劃，從全市地鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃看，西市區(qū)的地鐵網(wǎng)絡(luò)也是由這三條線路組成。
三條地鐵線覆蓋的西市區(qū)，最具有核心地段價(jià)值的無(wú)疑就是3號(hào)線和7號(hào)線交匯之處，原因很簡(jiǎn)單，3號(hào)線的走向是城市東西中軸人民西路之上，而7號(hào)線則是西市區(qū)唯一一條南北走向并能夠連接昆明南市區(qū)的地鐵線，圍繞這個(gè)“黃金樞紐”的區(qū)域也是西市區(qū)目前各種資源最為集中的地方。
占據(jù)西市雙地鐵優(yōu)勢(shì)的玖悅府
前文所說(shuō)的西市“筍盤(pán)”，正是站位于此、最近新面世的玖悅府。
玖悅府作為海倫堡和金地商置聯(lián)手打造的項(xiàng)目，位于西山區(qū)興苑路與昌源南路交匯處，不僅坐擁四橫四縱的立體交通路網(wǎng)，同時(shí)還緊靠地鐵3號(hào)線和規(guī)劃中的地鐵7號(hào)線，屬于雙地鐵物業(yè)。其中地鐵3號(hào)線地鐵起于石咀火車(chē)站，終達(dá)白沙河站，是連接昆明東西方向的“大動(dòng)脈”，項(xiàng)目距離地鐵3號(hào)線昌源中路地鐵站僅700米，乘坐地鐵3號(hào)線6個(gè)站到換乘站東風(fēng)廣場(chǎng)之后，可以換乘1、2號(hào)線，通達(dá)主城區(qū)各個(gè)方向。
另外，規(guī)劃中的地鐵7號(hào)線，起于普吉村站，穿過(guò)高新區(qū)、草海，南市區(qū)段基本與廣福路重合，橫穿南市區(qū)到達(dá)終點(diǎn)經(jīng)開(kāi)區(qū)清水村站，增加了主城西部和南部的覆蓋，是構(gòu)成昆明城市軌道交通線網(wǎng)的重要組成部分。搭上了雙地鐵快車(chē)的玖悅府，除了被地鐵賦予了商業(yè)價(jià)值也為業(yè)主們提供便捷的出行方式。
西市核心區(qū)地鐵名校盤(pán)玖悅府
優(yōu)質(zhì)教育配套讓孩子上學(xué)無(wú)煩惱
有句諺語(yǔ)是這樣說(shuō)的“衣服要從新的時(shí)候愛(ài)惜，孩子要從小的時(shí)候教育”，當(dāng)下不少家長(zhǎng)為了孩子能上一所優(yōu)質(zhì)名校，不惜花費(fèi)更多的錢(qián)也要購(gòu)買(mǎi)那些好學(xué)校周邊的房子。
在眾多的基礎(chǔ)配套中，購(gòu)房者最關(guān)注什么呢？曾有一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷調(diào)查顯示，有45.3%的受調(diào)查對(duì)象對(duì)當(dāng)前所住區(qū)域內(nèi)的教育配套是不滿的，認(rèn)為目前居住片區(qū)教育配套缺失，業(yè)主子女入學(xué)需求難以保證。
昆明不滿現(xiàn)有教育配套的居民占比較高
不過(guò)即便“有學(xué)�！币膊坏扔谀苋雽W(xué)，其中一位參與了問(wèn)卷調(diào)查的網(wǎng)友還在評(píng)論中提到，“南市區(qū)小學(xué)太少，小孩讀書(shū)私立學(xué)校學(xué)費(fèi)太高，附近無(wú)公立學(xué)校，距離遠(yuǎn)點(diǎn)的好點(diǎn)的公立學(xué)校又進(jìn)不去，居住環(huán)境不好沒(méi)關(guān)系，交通不便可以另想辦法，但是如果所住片區(qū)內(nèi)缺乏豐富的教育資源那是不行的”。
可見(jiàn)，在絕大多數(shù)購(gòu)房者眼中，教育配套是否醇熟對(duì)于置房的重要性是不言而喻的，而對(duì)于已經(jīng)完成置業(yè)的購(gòu)房者，居住區(qū)域內(nèi)嚴(yán)重匱乏的教育資源配套，無(wú)疑是現(xiàn)階段亟需解決的問(wèn)題。
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