前言：全新時(shí)代下，TOD模式為改變城市而來，承載著人們對(duì)未來全新生活的想象與希望，逐步改變著城市的發(fā)展格局......
慢慢翻開中國鐵路發(fā)展史，便可知中國鐵路從無到有，見證著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，但是隨著城市化進(jìn)程加快，人口高度集聚、車輛爆發(fā)式增長、生存空間日益局促、城市交通愈發(fā)擁堵.....
那么 這些城市發(fā)展過程中的交通問題該如何解決？
——TOD開發(fā)模式應(yīng)運(yùn)而生，賦能呈現(xiàn)，作為一劑良藥為諸多國際大城市改善交通擁堵、實(shí)現(xiàn)資源高效利用、制造新經(jīng)濟(jì)增長極提供了一站式解決方案。
出行時(shí)省下的時(shí)間 讓更多美好發(fā)生
在中國的一二線城市中，交通出行已經(jīng)成為當(dāng)代年輕人都市生活最無力卻不得不面對(duì)的一大難題，當(dāng)每天睡眼惺忪地從家里奔赴工作單位開始，忙碌了一天在下班后拖著疲憊的身體邁向回家的征途，都難免要怨念，自己今天又在路上浪費(fèi)了多少時(shí)間。
“社畜”的每天早上，先是一路猛跑到小區(qū)門口的共享單車點(diǎn)，和路人們展開一場自行車競速，然后以各種“泳姿”在擁擠的車流中游泳。每個(gè)人都能成為運(yùn)動(dòng)健將，因?yàn)橛锌酃べY的溝渠不可逾越......
如果地鐵就在家門口，情況會(huì)不會(huì)不一樣？ 打車貴，公交堵，地鐵成為上班族必備出行方式，也是城市上班族擺脫“城市病”的首要選擇。通過有效提高公共交通的使用程度以及配套的關(guān)聯(lián)度，大大提高出行效率，不需要把大量時(shí)間浪費(fèi)在通勤之上，社畜也能實(shí)現(xiàn)“多睡一會(huì)”的理想生活。
多維立體 引導(dǎo)城市空間發(fā)展
澀谷，被稱為“年輕人的街道”，是”日本最具代表性的繁華商圈之一。以澀谷車站為中心建立地下至地上共四層的空間步行系統(tǒng)，聯(lián)通了地鐵車站、地面、連廊、空中走廊以及“城市核”建筑，在步行網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)上設(shè)置豐富多彩的休息廣場空間、各具主題的門戶廣場，加強(qiáng)軌道交通與更大范圍城市空間的連接與融合，打造出一個(gè)連貫新穎的步行網(wǎng)絡(luò)。
澀谷以TOD為導(dǎo)向進(jìn)行的大型城市更新計(jì)劃正在如火如荼地進(jìn)行，規(guī)�？胺Q“百年一遇”。站城一體化的開發(fā)讓涉谷更加充分地發(fā)揮出TOD模式的優(yōu)勢,推動(dòng)居住生活空間多元復(fù)合，重塑商業(yè)空間，提升城市生活的“動(dòng)能空間”’。
錦藝·昆明之光，以構(gòu)筑高鐵、地鐵雙線出行、城市交通干道等為一體化的出行方式，促進(jìn)高鐵、地鐵、公交、出租與公路客運(yùn)的一體化發(fā)展，形成以項(xiàng)目為中心的國際交通網(wǎng)絡(luò)，打通昆明與南亞/東南亞各地互聯(lián)互通的交通大動(dòng)脈，聯(lián)動(dòng)國內(nèi)多個(gè)一線城市，讓說走就走的旅行不再是理想。
而昆明南站作為滬昆、成昆、昆玉鐵路的重要樞紐，不必在小長假人擠人，周末約上三五好友去成都吃火鍋，去泰國感受異地風(fēng)情的浪漫，去國內(nèi)城市“血拼”消費(fèi)，都已成為現(xiàn)實(shí)。
TOD所在城市價(jià)值于此爆發(fā) 優(yōu)質(zhì)生活“”零距離“”
紐約曼哈頓高線公園TOD，36條地鐵線經(jīng)過，拉動(dòng)周邊超30個(gè)項(xiàng)目興建，帶動(dòng)紐約灣區(qū)成為整個(gè)美國的經(jīng)濟(jì)文化中心，世界金融中心；日本東京六本木新城TOD，著名購物中心和旅游圣地，20公里范圍內(nèi)形成了超過800萬人的核心城區(qū)，日均客流300萬人次，為東京灣區(qū)強(qiáng)勁GDP奠定基礎(chǔ)。
周末與許久未見的老友敘敘舊卻需要穿越大半個(gè)城市來約飯，飯局一再推遲，在一個(gè)城市卻難見一面。家門口的地鐵可以扭轉(zhuǎn)這個(gè)局面，多遠(yuǎn)的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)都能到達(dá)，擁有更多時(shí)間陪伴家人和朋友，接軌情感交流，感受面對(duì)面的社交。讓友誼從“線上”轉(zhuǎn)移至“線下”，讓感情不受冷落，再度升溫人間的溫情。
TOD以高密度集約的開發(fā)模式優(yōu)化城市空間形態(tài)，實(shí)現(xiàn)由一中心到多中心的城市發(fā)展新格局，圍繞站點(diǎn)打造高密度商業(yè)空間，營造新消費(fèi)場景，將軌道交通“客流”轉(zhuǎn)化為“人流”，繁華舉步即達(dá)，有效提升城市生活品質(zhì)和消費(fèi)能級(jí)。
錦藝·昆明之光更新城市發(fā)展 擎領(lǐng)一城繁華
2016年12月，云南昆明高鐵新南站正式投入運(yùn)營，連接南亞/東南亞，輻射中國國內(nèi)多個(gè)城市，以“8出省 5出境”的姿態(tài)，成為泛亞新區(qū)經(jīng)濟(jì)樞紐城市經(jīng)濟(jì)策源點(diǎn)。同時(shí)也標(biāo)志著昆明自此進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。
錦藝·昆明之光正全力推動(dòng)TOD模式開發(fā)，距離高鐵新南站直線距離僅600米，同時(shí)作為地鐵1號(hào)線與4號(hào)線的線沿線站點(diǎn)，通過軌道站點(diǎn)建設(shè)與周邊區(qū)域一體化開發(fā)，坐享帶動(dòng)片區(qū)城市化發(fā)展紅利。
2020年8月22日14:00，錦藝•昆明之光將于昆明洲際酒店云南大宴會(huì)廳隆重舉辦《錦藝•昆明之光品牌發(fā)布會(huì)暨招商簽約盛典》，屆時(shí)，以鉑爾曼酒店為代表的眾多一線名商簽約進(jìn)駐，開幕呈貢下一個(gè)繁華新時(shí)代！
據(jù)悉，此次錦藝•昆明之光品牌發(fā)布會(huì)暨招商簽約盛典現(xiàn)場，將有兩位業(yè)內(nèi)知名大咖親臨現(xiàn)場，為來自全城各行各業(yè)的精英人士專業(yè)講述雙鐵經(jīng)濟(jì)集群效應(yīng)下的發(fā)展趨勢，洞見攬聚財(cái)富的另一種答案。
現(xiàn)場更有媲美電影節(jié)的視聽盛宴，敬備精彩絕倫的多個(gè)節(jié)目表演及現(xiàn)場專業(yè)知識(shí)講座分享論壇，跨界多個(gè)行業(yè)知名大咖齊聚現(xiàn)場，繽紛精彩，等你親臨！
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