10年前開始建設(shè),3年前完成閉合的環(huán)滇池鐵路,最近又頻繁出現(xiàn)在官方文件中。
先是在2020年,云南省公布的新版《滇中城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中提到,滇中城市群將以昆明為核心,形成“一環(huán)四射五聯(lián)”+“兩市域線”的總體布局。其中的“兩市域線”,一條是安寧—嵩明市域鐵路線,另一條就是本文主要講的環(huán)滇池市域鐵路線。
該規(guī)劃發(fā)布后,很多媒體解讀的都是昆明要新建一條環(huán)滇池鐵路。
高新區(qū)東區(qū)(馬金鋪片區(qū))規(guī)劃中出現(xiàn)的環(huán)滇鐵路走向
時(shí)隔幾個(gè)月后,環(huán)滇鐵路再次出現(xiàn)在馬金鋪片區(qū)的規(guī)劃中。
今年1月28日,昆明市自然資源和規(guī)劃局公示了高新區(qū)東區(qū)(馬金鋪)集中建設(shè)區(qū)控詳規(guī)修改后的方案,在對片區(qū)整體規(guī)劃進(jìn)行修改的同時(shí),新的規(guī)劃圖中還標(biāo)注了“環(huán)滇鐵路”在馬金鋪片區(qū)的走向。
從馬金鋪片區(qū)的最新規(guī)劃圖上看,貫穿馬金鋪片區(qū)的環(huán)滇鐵路,實(shí)際上是早已建成運(yùn)營的昆玉鐵路(昆明南站至昆陽段)。這條鐵路很早就被規(guī)劃為環(huán)滇鐵路的一部分,早期建設(shè)時(shí)線路名稱為“昆明樞紐東南環(huán)線”。
其實(shí)昆明市早在10年前就開始籌備利用原有鐵路建設(shè)環(huán)繞滇池的環(huán)滇鐵路,2009年2月,昆明鐵路局透露,將投資126億元建環(huán)滇鐵路,項(xiàng)目方案已初步確定,計(jì)劃3年完成昆明樞紐擴(kuò)能改造及東南環(huán)線的建設(shè),形成環(huán)滇鐵路。
2017年底,環(huán)滇鐵路就已完成閉合(圖來源都市時(shí)報(bào))
同年9月,昆明樞紐擴(kuò)能改造工程動(dòng)工,次年8月,東南環(huán)線段動(dòng)工。
公開資料顯示,昆明樞紐擴(kuò)能改造工程,西起溫泉站,向東經(jīng)讀書鋪、昆明西、昆明站、昆明東、羊堡站、王家營西等車站,接入昆明南站;向南經(jīng)白塔村、中誼村等車站,接入昆陽車站,設(shè)計(jì)新線總長89.9正線公里。
東南環(huán)線工程位于昆明市東南側(cè),繞滇池東側(cè)環(huán)行,經(jīng)昆陽、渠東、晉城、化城、進(jìn)入新昆明南站,渠東至昆明南線路全長36.5公里。
根據(jù)媒體報(bào)道,2017年底昆明鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程及東南環(huán)線完工并投入使用,圍繞滇池的鐵路環(huán)線也同步閉合。
2018年6月,昆明市政府在回復(fù)網(wǎng)友咨詢的“環(huán)滇池鐵路網(wǎng)”問題時(shí)也表示,昆明樞紐擴(kuò)能改造和東南環(huán)線工程已形成一個(gè)環(huán)繞滇池的環(huán)狀鐵路。
從閉合的線路來看,環(huán)滇池鐵路由成昆線城區(qū)段,滬昆線城區(qū)段,南昆線城區(qū)段,昆玉線昆陽段及東南環(huán)線和新云桂鐵路城區(qū)段組成,環(huán)線將安寧、昆明西站、昆明站、昆明東站、昆明南站、晉寧等幾大鐵路樞紐連接在一起,開通后可形成環(huán)滇池的快速鐵路網(wǎng)。
網(wǎng)傳環(huán)滇鐵路將順時(shí)針開行,沿途各站?
2018年,有傳言稱昆明鐵路局將開行環(huán)滇列車,順時(shí)針開行,沿途各站?,設(shè)置的站點(diǎn)有昆明站-洛羊鎮(zhèn)站-昆明南站-化城站-晉寧東站-昆陽站-中誼村站-中灘站-白塔村站-讀書鋪站-昆明西站,但時(shí)至今日,這趟傳說當(dāng)中的環(huán)繞滇池客運(yùn)列車并沒有開行。
隨著昆明環(huán)滇城市建設(shè)的展開,特別是滇池東岸的呈貢新城、滇池南岸的晉寧撤縣設(shè)區(qū)并大規(guī)模開發(fā)、滇池西岸的太平、安寧快速崛起,利用已經(jīng)建成的環(huán)滇鐵路,開行環(huán)繞滇池的客運(yùn)列車有了現(xiàn)實(shí)需求,只不過目前環(huán)滇鐵路雖然已經(jīng)閉合,但部分車站的建設(shè)仍未完成,有些還不具備開通客運(yùn)的條件,比如昆明西站就還沒有開始建設(shè)。
另外,昆明市在閉合環(huán)滇鐵路的同時(shí),也提出了修建環(huán)湖輕軌、環(huán)湖有軌電車的設(shè)想。相比于環(huán)滇鐵路,環(huán)湖輕軌和有軌電車更靠近滇池湖岸,旅游價(jià)值更高,其中,滇池湖濱有軌電車主要沿環(huán)湖路布設(shè),起點(diǎn)位于滇池國際會(huì)展中心南側(cè)的寶豐村,終點(diǎn)在古滇名城,全長70公里,正在開展前期工作,擬2023年-2025年建成。
環(huán)湖輕軌是規(guī)劃的昆明東西快線與南北快線以及東西快線的?谥Ь3條線路組成,圍繞滇池形成的閉合環(huán)線輕軌線路?墒,這幾條線路均處于遠(yuǎn)期規(guī)劃階段,尚未上報(bào)國家發(fā)改委審批,要建設(shè)也是很久以后的事了。
而已經(jīng)閉合的環(huán)滇鐵路串聯(lián)和昆明主城區(qū)、呈貢新城、晉寧區(qū)和安寧市,如果開通環(huán)滇客運(yùn)車次,將大大方便上述片區(qū)之間的往來,促進(jìn)環(huán)滇一體化發(fā)展。環(huán)滇鐵路全長約140公里,按現(xiàn)行設(shè)計(jì)時(shí)速,環(huán)滇列車最多2個(gè)多小時(shí)就可環(huán)行一周,可快速且一站式連通大昆明所有重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)。
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