為實現(xiàn)“地鐵自由”埋單,昆明要花掉多少錢?

自從2010年昆明開啟地鐵建設(shè)以來,迄今已建成開通了1、2號線首期、3號線、4號線、6號線,在建的有1號線西北延、2號線二期、5號線,另外還有規(guī)劃的7、8、9號線以及安寧線、嵩明線。為了實現(xiàn)“地鐵自由”,昆明這些年已經(jīng)投入和計劃投入的資金究竟有多少?

根據(jù)日前昆明市發(fā)改委公布的《2021年市級重點項目1-2月進展表》,軌道交通續(xù)建項目總投資約738億,前期投資項目估算總投資約1155億,此兩項合計1893億,加上之前已建成運營線路的投資,昆明的地鐵建設(shè)總投資近2500億。此外,據(jù)計劃表,5號線、1號線西北延、2號線二期都擬在明年完工。

昆明市2021年重點續(xù)建投資項目計劃表之軌道交通(來源:昆明市發(fā)改委官網(wǎng))

昆明市2021年重點續(xù)建投資項目計劃表之軌道交通(來源:昆明市發(fā)改委官網(wǎng))

昆明市2021年重點前期投資項目計劃表之軌道交通(來源:昆明市發(fā)改委官網(wǎng))
昆明市2021年重點前期投資項目計劃表之軌道交通(來源:昆明市發(fā)改委官網(wǎng))

昆明市2021年重點前期投資項目計劃表之軌道交通(來源:昆明市發(fā)改委官網(wǎng))


從以上兩表可以得知,目前續(xù)建的地鐵工程1號線西北延總投資約78.1億、2號線二期104.8億、4號線303.02億、5號線228.5億、昆明市飛虎大道北段市政工程及花漁溝停車場(8號線配套工程)23.57億,5項工程總投資約738億。截至去年底,已累計完成投資598.39億元,投資完成率81%。

被列入前期投資項目的有9號線、6號線三期、7號線、8號線、安寧線、嵩明線,6個項目估算總投資合計1154.64億。

其中,9號線估算總投資214.7憶,計劃建設(shè)起止年限為2021-2026年,在進度方面,客流預(yù)測、災(zāi)評、礦壓、節(jié)能專題已完成并獲批復(fù),環(huán)評、水保、穩(wěn)評等專題已完成報告初稿,環(huán)評報告已完成初稿,目前正在開展可研報告修編以及相關(guān)專題的報告編制。

6號線三期為長水綜合交通樞紐交通配套工程,從目前6號線的終點站——長水機場站延伸到即將建設(shè)的T2航站樓,全長約4.85公里,僅比現(xiàn)在的6號線多了一個站,估算總投資39.94億,計劃建設(shè)起止年限為2014-2021年,目前正在配合機場綜合交通樞紐開展相關(guān)前期工作。

此外,7號線估算總投資296億、8號線216億、安寧線153億、嵩明線235億。

昆明地鐵高清規(guī)劃圖(圖源網(wǎng)絡(luò))

而9號線的部分高架路段其實已經(jīng)完成部分基礎(chǔ)工程。9號線的起止點分別是空港大板橋和晉寧區(qū)晉城南站,全長50.4公里,其中大學(xué)城南站到晉城之間的路段原來曾被列入地鐵1號線南延線,2016年就已開工建設(shè),采取地面高架的形式,后來此段被規(guī)劃為9號線的一部分,2018年建設(shè)停工,等待國家發(fā)改委批復(fù)。

為實現(xiàn)“地鐵自由”埋單,昆明要花掉多少錢?

截至2020年底,昆明已開通的地鐵線路情況


昆明的地鐵之路肇始于1993年,在編制《城市發(fā)展與公共交通總體規(guī)劃》時首次提到軌道交通。2004年,昆明市政府決定啟動軌道交通項目。2005年3月,開始昆明城市軌道交通系列規(guī)劃編制。2008年12月19日,昆明地鐵1號線試驗段(珥季路站-南部汽車站)開建,2010年5月1日,昆明地鐵1、2號線首期工程開工,標(biāo)志著昆明開啟地鐵時代。

2012年6月28日,地鐵6號線首期工程(機場線)正式通車,其后停運過一段時間;2014年4月30日,1號線和2號線首期工程全線貫通;2017年8月29日,3號線開通;2020年9月23日,4號線、6號線二期開通運營。至此,地鐵運營線路有1、2號線首期、3、4、6號線,通車?yán)锍踢_139.36公里,車站數(shù)量89座。從無到有,昆明正逐步向地鐵自由靠近。

那么,這些已建好的地鐵花了多少錢呢?昆明軌道交通集團有限公司在《2020年度第一期超短期融資券募集說明書》中透露了近幾年的建設(shè)運營數(shù)據(jù)。

據(jù)介紹,已建成通車的1、2號線首期工程每公里平均投資5.51億元、3號線一期工程每公里6.70億元、3號線二期工程每公里5.85億元、1號線支線工程每公里5.44億元、1號線西北延工程每公里11.83億元、2號線二期工程每公里7.71億元、6號線工程每公里4.30億元。

根據(jù)此文提供的數(shù)據(jù),昆明已開通地鐵線路的投資情況大致如下:1號線約165億、2號線約123億、3號線155.5億、4號線303.02億、6號線141.71億,總投資約888億。加上續(xù)建與擬建的估算總投資1893億,其中,扣除4號線在續(xù)建與開通的重復(fù)計算,昆明或?qū)榈罔F自由埋單2477.98億,將近2500億,以昆明的財力來說,堪稱世紀(jì)工程。

據(jù)交通運輸部發(fā)布的2020年城市軌道交通運營數(shù)據(jù),截至2020年12月31日,全國(不含港澳臺)已有44城開通運營城市軌道交通線路233條,運營里程7545.5公里;昆明地鐵運營線路長度139.36公里,由2019年的全國第21名上升為第19名,2020年新增運營里程數(shù)50.66公里,位列全國第9。

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