足不出戶，動(dòng)動(dòng)手指，短短幾十秒的時(shí)間，就能在“云上營(yíng)家”上像逛淘寶、京東一樣買建材，上千萬的大宗物資采購流程最快一天之內(nèi)就能完成。
“云上營(yíng)家”是由云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司投資打造的一個(gè)以建筑相關(guān)產(chǎn)業(yè)為中心的大型資源交易平臺(tái)。
在近日國務(wù)院國資委公布的《關(guān)于發(fā)布2020年國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型案例的通知》全國100個(gè)典型案例全名單中，“云上營(yíng)家”供應(yīng)鏈平臺(tái)榜上有名，成為云南省唯一入選企業(yè)。
用“數(shù)據(jù)先行”替代“跑斷腿、說破嘴”
對(duì)于施工建筑行業(yè)來說，建材物資采供是“大后方”。過去，在項(xiàng)目工地采購一批大宗建材物資曾經(jīng)需要經(jīng)過線下招投標(biāo)、簽訂合同、提報(bào)物資需用計(jì)劃、采購下單、廠家配貨、物流運(yùn)輸、在途監(jiān)控、收貨驗(yàn)貨、支付對(duì)賬等冗長(zhǎng)的環(huán)節(jié)，耗時(shí)耗力�，F(xiàn)在這些環(huán)節(jié)都能在“云上營(yíng)家”平臺(tái)完成，數(shù)字化平臺(tái)成為保障施工項(xiàng)目“大后方”的操盤手，實(shí)現(xiàn)了建材采供領(lǐng)域“數(shù)據(jù)先行”替代 “跑斷腿、說破嘴”。
早晨8點(diǎn)多，建投物流公司香麗片區(qū)負(fù)責(zé)人像往常一樣拿出電腦，在昆明的辦公室開始了一天的工作，輕點(diǎn)鼠標(biāo)，10余個(gè)項(xiàng)目、30多批工程物資訂單信息就展現(xiàn)在眼前。與此同時(shí)，遠(yuǎn)在630公里外的麗香高速項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目材料主管在一邊協(xié)調(diào)吊卸剛剛到場(chǎng)的工字鋼，一邊掏出手機(jī)確認(rèn)收貨。
這一切的變化都來自企業(yè)數(shù)字化信息平臺(tái)的建設(shè)。自打有了在“云上營(yíng)家”平臺(tái)，僅需動(dòng)動(dòng)手指，短時(shí)間內(nèi)就能搞定一個(gè)“上千萬”的項(xiàng)目，算上物流運(yùn)輸時(shí)間，整個(gè)大宗物資采購流程最快一天之內(nèi)就能完成，第二天物資就能抵達(dá)目的地，相應(yīng)的時(shí)間成本比傳統(tǒng)線下模式縮短了五六天。
一位在一線物資供應(yīng)崗位工作10年的老手說， “我打個(gè)比方，如果簡(jiǎn)單量化一下工作量，以前我們純靠人力，10個(gè)人每月負(fù)責(zé)5000噸鋼材的保供任務(wù)還夠嗆；但現(xiàn)在不一樣了，我們一個(gè)人每月負(fù)責(zé)1萬噸的任務(wù)也綽綽有余，節(jié)省下來的時(shí)間還能挖掘新的客戶資源。”就拿元蔓高速項(xiàng)目來說，全程139.6公里分成14個(gè)工區(qū)，每天需要對(duì)接的施工單位有13家之多，在平臺(tái)的幫助下，物流公司靠著兩個(gè)人就完成了元蔓高速的建材供應(yīng)任務(wù)。
平臺(tái)上就能完成“貨比三家”
透過平臺(tái)，建投物流公司不僅提升了數(shù)據(jù)掌控力，進(jìn)一步匯聚上下游企業(yè)物資需求，還實(shí)現(xiàn)了超前分析鋼材等建筑材料的市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)，提前化解風(fēng)險(xiǎn)。平臺(tái)還能篩選優(yōu)質(zhì)資源廠商和合作客戶，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理漏洞，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管控等……讓平臺(tái)里的上下游客戶根據(jù)自己需求，在平臺(tái)上獲取價(jià)格優(yōu)、信譽(yù)好的合作伙伴，資源共享，實(shí)現(xiàn)互惠共贏。
如今，中國水電五局建元高速項(xiàng)目五標(biāo)段的物資部主任不僅自己熟絡(luò)使用云上營(yíng)家平臺(tái)，還把平臺(tái)介紹給了身邊同事。“之前做其他項(xiàng)目時(shí)，還得奔走在建材市場(chǎng)之間進(jìn)行詢價(jià)比對(duì)，現(xiàn)在不僅平臺(tái)上就能完像網(wǎng)購一樣的‘貨比三家’，而且從提報(bào)計(jì)劃下單之后就等著收貨對(duì)賬就行，啥也不用操心�！�
據(jù)介紹，“大數(shù)據(jù)中心”是“云上營(yíng)家”平臺(tái)的最強(qiáng)大腦。最繁忙的時(shí)候，每一秒鐘都有來全國各地3000多個(gè)項(xiàng)目、幾百輛運(yùn)輸車輛的數(shù)據(jù)在同時(shí)傳輸。
這個(gè)鏈條上，越來越多的人成為受益者。
2019年7月，李朝勇成為了平臺(tái)注冊(cè)司機(jī)。對(duì)于他來說，透過平臺(tái)不僅能實(shí)時(shí)看到貨源信息，平時(shí)的貨運(yùn)任務(wù)基本沒斷過，工資都能按月拿，以微信、電話協(xié)調(diào)溝通為主的低效管理手段也舍棄掉了。裝卸車狀態(tài)對(duì)接、在貨運(yùn)過程中發(fā)生的過路費(fèi)油費(fèi)，甚至收貨客戶最為關(guān)心的堵車延誤或途中的一些突發(fā)情況也能及時(shí)在平臺(tái)得到反饋……
截至2020年底，平臺(tái)入駐供應(yīng)商近6000家、采購商7000余家、個(gè)人用戶3.8余人，實(shí)名注冊(cè)車輛2.5萬輛、可調(diào)度駕駛員2.6萬余名，實(shí)現(xiàn)總交易額近400億元。
走出云南數(shù)字化轉(zhuǎn)型特色之路
作為一家長(zhǎng)期從事工程物資采購的商貿(mào)企業(yè)，云南建投正將大宗建材集采的成熟模式橫向復(fù)制到跨境物流、生鮮冷鏈、現(xiàn)代家裝、鋁等新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域，逐漸形成了第二增長(zhǎng)曲線，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面走出了一條具有云南特色的發(fā)展之路。
依托平臺(tái)，物流公司下屬營(yíng)家優(yōu)鮮公司實(shí)現(xiàn)高原特色農(nóng)產(chǎn)品、進(jìn)口食品等全生命周期的溯源。登陸平臺(tái)，不僅可以關(guān)注自營(yíng)的茶葉、沃柑農(nóng)產(chǎn)品生長(zhǎng)狀態(tài)，及時(shí)更新反饋部分檢測(cè)指標(biāo)。在溯源平臺(tái)上，弄巴水庫生態(tài)種植園、臨滄雙江藤條古茶種植園等高原特色農(nóng)產(chǎn)品種植基地的實(shí)時(shí)情況一覽無余。隨著畫面切換，溫濕度、氣象信息、蟲情監(jiān)測(cè)……客戶最關(guān)心的指標(biāo)都能在平臺(tái)上鮮活呈現(xiàn)出來。
憑借著過硬的全鏈條品控體系，生鮮冷鏈業(yè)務(wù)正在經(jīng)成為該公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
2020年，云南建投物流公司建材外業(yè)務(wù)完成營(yíng)收73億元�！霸粕蠣I(yíng)家”平臺(tái)投入使用3年多以來，云南建投物流公司營(yíng)收額也連年攀上新高，從2017年的137億元增長(zhǎng)到2020年的228億元。同時(shí)，平臺(tái)還收獲了中物聯(lián)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，入選國家工信部新型信息消費(fèi)示范項(xiàng)目，累計(jì)取得65項(xiàng)軟件著作權(quán)。
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