昆鋼本部與太平街道本來山水相連，直線距離三四公里，但繞行安石公路，卻要走出10余公里路程，用時30分鐘左右。今年初，從安寧市區(qū)與昆鋼之間的珍泉路往東，兩家施工單位開始建設(shè)6車道的快速道路，現(xiàn)場施工人員表示，待明年初建成通車后，昆鋼到太平僅需10余分鐘即可抵達。
便道路旁正在擴建道路
大凹子段擴成6車道 目前2車道通行
珍泉路位于昆鋼物流園北側(cè)，并未接通安海路。而昆鋼物流園已經(jīng)全部圍蔽起來，由昆鋼控股和招商蛇口共同開發(fā)房地產(chǎn)項目。在珍泉路東段，安寧萬達中央公園房屋已經(jīng)建到六七層，然而道路卻十分狹窄。
據(jù)施工單位昆明慶州建筑工程有限公司現(xiàn)場施工負責(zé)人介紹：“從珍泉路東端到安海路只有161米，但以前一直不通公路。目前這里正在施工，目的是打通斷頭路，為安寧萬達中央公園外圍建成連接安海路的路網(wǎng)�！�
記者昨日在現(xiàn)場看到，該路段目前只有2個車道的便道供車輛通行，在緊鄰便道北側(cè)，正在拓寬4個車道。據(jù)介紹，這段路的寬度是40米，按6車道建設(shè)，與珍泉路對接，設(shè)計時速為40公里，非機動車道與人行道合二為一，接通安海路后，以后從安寧市區(qū)、昆鋼本部駛?cè)胝淙�，即可通達安海路。
普河路直通昆明南亞國際陸港物流園
從大凹子段越過安海路繼續(xù)往東，就是普河段，位于安寧市昆明南亞國際陸港物流園片區(qū)范圍（位于安晉高速西側(cè)），走向基本位于普河兩岸。據(jù)上海隧道工程有限公司的現(xiàn)場施工人員介紹，這條路按6車道建設(shè)，西起安海路，東止于陸港一路，為城市主干道，長度978米，寬度為40米，雙向6車道，設(shè)計時速為40公里，按照城市道路建設(shè)，預(yù)留地下管線，還有路燈、綠化等城市道路元素，預(yù)計明年初可建成通車。
據(jù)悉，這條路可以通過陸港園區(qū)道路一直連通到太平街道西環(huán)線，也就是太平街道新昆華醫(yī)院一帶。也就是說，明年初，安寧社區(qū)、昆鋼本部居民駕車10余分鐘即可抵達太平街道新昆華醫(yī)院就診，比昆明主城區(qū)前往還方便。
太平新城是安寧近年來的開發(fā)熱點，云集多家大牌房企，如融創(chuàng)、俊發(fā)、金地等，片區(qū)主要承接昆明主城的外溢人口，走康養(yǎng)文旅的路子。而昆鋼本部的轉(zhuǎn)型開發(fā)，主要服務(wù)的是昆鋼職工以及安寧主城的外溢人口，走的是工業(yè)旅游的路子。通過這條6車道城市道路的快速連接，兩者有互補、融合發(fā)展的趨勢。
新聞延展
從昆安高速下轉(zhuǎn)石安公路將新增一條匝道
自去年9月28日開通石安公路安寧、西山段后，這條時速可達60、80公里的老320國道，吸引了很多不愿出昆安高速通行費的通勤車輛。這些車輛先行駛一段從明波立交到高峣立交之間5公里左右的高架路，到了高峣立交的碧雞路下口，再轉(zhuǎn)入石安公路西山段。這是充分利用昆安高速的快捷，又充分利用石安公路西山、安寧段不收費的好處，從昆明主城到安寧的最佳方案。用時大約25分鐘。
目前，在昆安高速長坡立交（位于碧雞關(guān)隧道與昆明西收費站之間的立交橋）北側(cè)寫字樓和小區(qū)開發(fā)中，已經(jīng)基本建成一條道路可以下到石安公路西山段。據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹，這條道路也可叫著長坡立交外側(cè)匝道，它將在昆安高速與石安公路之間再增一條互通匝道，預(yù)計今年年中開通。
因為位于石安公路超載超限檢測站附近的立交橋不完備，且大貨車對華哨村村中道路碾壓致壞，很多車輛都不再通過長坡立交做高速路與國道的轉(zhuǎn)換。這條新匝道建成后，從昆明下安寧，可在高架路上一直行駛過碧雞關(guān)隧道，右轉(zhuǎn)長坡立交，再通過這條新匝道下到石安公路西山段，再通過石安公路西山、安寧段前往安寧，這樣可減少耗時5分鐘左右。
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