近日，云南房網從巫家壩片區(qū)開發(fā)單位獲悉，江蘇無錫市國資機構有可能接盤建設爛尾多年的景成大廈，雖然具體操盤方式、接盤時間尚不確定，但可以肯定的是，這與無錫交通產業(yè)集團收購瑞麗航空有關。
景成大廈位于巫家壩核心區(qū)，是巫家壩最先確定的總部基地項目，2016年，景成集團競得巫家壩核心區(qū)36畝商住混合用地，開發(fā)268米的景成大廈，作為景成集團以及瑞麗航空的總部大樓，原計劃2018年竣工投用。
但景成大廈開工后建建停停，施工進度很慢，建筑高度和規(guī)劃也改了又改，2018年后就基本停工。去年，景成集團曾計劃先開發(fā)住宅，在主樓前面增加兩棟住宅樓，但這一設計調整至今未看到官方公示，想來未獲通過。
停工之前景成大廈剛剛露出地面（攝于2020年2月）
去年8月，無錫交通集團宣布將收購瑞麗航空51%的股份，取代景成集團成為瑞麗航空的大股東。今年1月，瑞麗航空完成股權變更，無錫交通產業(yè)集團出資5.7億元持股57%，景成集團持股13%，董勒成持股30%。和去年8月的聲明相比，無錫交通集團的持股比例進一步提高到了57%。上個月，瑞麗航空的住所也從昆明長水機場變更為無錫空港保稅物流中心。
無錫交通集團收購瑞麗航空本來與景成大廈無關，因為景成大廈當年競買土地，以及后來項目報建，都是以景成集團的名義進行的，而目前景成集團僅僅是瑞麗航空的小股東，但5年前景成集團之所以高調在巫家壩拿地建設總部基地，主要就是因為當時景成集團旗下有瑞麗航空，瑞麗航空的發(fā)展需要尋找更大的平臺，更好的形象，在昆明當年的機場所在地建設瑞麗航空總部，無疑有著巨大象征意義。
但好景不長，瑞麗航空在2017年后就因資金問題放慢了發(fā)展腳步，去年更是在疫情中遭受重創(chuàng)，不得不將控股權轉手他人。既然瑞麗航空已經被無錫國資控股，主要業(yè)務在瑞麗本地的景成集團，其實也沒有必要和實力在巫家壩建設一座總部大樓。
瑞麗航空雖然已經是無錫交通產業(yè)集團旗下公司，住所也遷往無錫市，但去年無錫交通產業(yè)集團在宣布收購瑞麗航空時曾表示，未來仍然會將云南作為重要基地，目前長水機場仍舊是瑞麗航空的飛行基地，近半航線的始發(fā)或終到城市在云南，所以無錫國資機構接盤建設景成大廈，將其作為瑞麗航空的云南總部，仍舊很有意義。同時，這也有利于瑞麗航空在云南獲得更好發(fā)展空間。
目前還不清楚是哪家無錫國資機構接手開發(fā)，收購瑞麗航空的無錫交通產業(yè)集團實力雄厚，注冊資本高達57億，資產規(guī)模接近600億，旗下有多家房地產公司，開發(fā)一座景成大廈綽綽有余。但也有消息說是無錫另外的國企出面接盤開發(fā)。
景成大廈去年的效果圖，主樓前面增加了兩棟住宅樓
不管是無錫哪個國資機構接手，具體實施都還有一些障礙，無論是以項目融資的方式注入資金，還是干脆將建設項目轉入新公司，都各有操作上的難度。另外，如果無錫國資機構接手開發(fā)景成大廈，去年景成集團曾經計劃在項目主樓前面增加兩棟住宅樓的方案是否繼續(xù)實施，能否獲得通過，都有很大懸念。
但無論如何，景成大廈獲得國企支持，得以復工續(xù)建，避免爛尾命運，對巫家壩的總體開發(fā)來說是極大的幸運。因為景成大廈不僅是巫家壩14座總部大樓之一，而且位置非常關鍵，就在巫家壩縱向和橫向兩條干道（飛虎大道、春城路延長線）交叉口，這個位置如果出現一座爛尾樓，將會讓巫家壩門面受損。
本站轉載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權異議，請在3個月內與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網"的文章未經本站授權，不得轉載。爆料、授權：news@ynhouse.com。
熱門評論
房網用戶