草海片區(qū)被稱為昆明的“城市客廳”，沿草海兩岸建設的11.89千米環(huán)湖路，路外到水邊全是濕地公園。緊挨濕地的是6米寬的自行車復行道、5米寬的步行道。這條環(huán)湖路預計5月30日全線完工，屆時將成為市民休閑觀光的好去處。
寬敞的環(huán)湖路第四段慢行系統(tǒng)
滇池宋品酒店東側橋梁上設三艙管廊
第一段：高峣—至臻路
自行車道、步行道9米寬
昨日，記者從下普坪村路口進入草海環(huán)湖路施工現場，這是中鐵二局施工的一段，從高峣到省汽修一廠路段已經成型，慢行道（含自行車道和步行道）9米寬，比8米寬的機動車道高出30厘米。據介紹，目前還差機非隔離帶的2米寬綠化即將施工，隨后按功能區(qū)分，機動車道鋪筑黑色柏油路面，自行車道鋪筑棕紅色瀝青路面，步行道鋪筑藍色瀝青路面。
省汽修一廠此次涉及環(huán)湖路用地的幾排平房，前天才拆除，施工單位正在緊鑼密鼓地平整場地。據悉，兩端的路基都已完工，僅剩300余米正在拆除的路段需要對接，比較費時的是地下管網的建設，還有需墊高3米的路基部分。中鐵二局現場施工負責人表示，主管單位中鐵交投集團有限公司已經下達了5月30日必須全線完工的命令，所有圍擋上也張貼了“2022年5月30日拆除圍擋”的公告，一定會按照這個時間完工。
第二段：至臻路—明家路
融創(chuàng)內2.5千米的道路基本完工
草海環(huán)湖路的第二段全部在融創(chuàng)文旅城的范圍內，目前，這段2.5千米的道路基本全部完工。
昨天，施工單位正在對一些小問題進行處理。在環(huán)湖路與小漁路（該路南側是至臻路、北側是宏業(yè)路）交叉口，施工單位正對地下2米的下水道進行整改。據介紹，這樣的整改在環(huán)湖路與望海路交叉口也要實施一次。
在昆明滇池宋品酒店外的運糧河橋外側，5米寬的步行道下，還“暗埋”著三艙管廊，雖然不深，但各種管道都藏在橋板和步行路面之間。據工人介紹，這樣可以不用在橋梁兩側掛線、掛管，橋梁的外觀會非常干凈。
第三段：明家路—陽光北路
環(huán)湖路沿著庾園路擴建
第三段里程最長，也是剩余工程量最多的路段。
在大觀公園西門附近，前天施工單位對烏龍河邊的樁基進行了清理。據現場負責人介紹，去年11月28日這一段就開始圍擋施工，需要在烏龍河上建設一座寬25米的橋，這座橋梁與烏龍河呈30度的小夾角，還需對市政協(xié)西側的2車道香山路進行擴寬，目前已拆除旁邊宅院的圍墻施工。
在大觀公園轉盤的北邊30米，往大觀河方向右轉后向下游行駛100余米，即跨越大觀河建橋的位置。據悉，為縮短建橋周期，將使用鋼箱梁搭建，橋對岸正對著西山區(qū)草海中醫(yī)館。在中醫(yī)館到海泊瀾庭小區(qū)南側的近400米范圍內，將目前的庾園路機動車道改到內側，外側改為自行車道和步行道。昨天看到，海珀瀾庭小區(qū)門前的一段已經鋪筑完路緣石，即將開始鋪柏油路面。據現場負責人介紹，鋪好路面后，就可將車輛引到新路上，再圍擋目前的庾園路，改造成慢行系統(tǒng)。
在大觀公園南園（即以前的庾園和魯園）的游客服務中心旁邊，環(huán)湖路慢行系統(tǒng)正在施工；在錦繡花園外側，30米寬的圍擋內正在打樁�，F場負責人介紹：“庾園和魯園以及錦繡花園都靠近草海水邊，環(huán)湖路只能沿著庾園路進行擴建，錦繡花園外側本來是住宅地塊，現在征用25米寬的地盤從庾園路延伸到陽光北路，這樣就與第四段環(huán)湖路連通了�！�
據一位現場負責人介紹，5月30日是最后完工工期，目前正不分白天黑夜地趕工，到時草海環(huán)湖路要全線完工。
第四段：陽光北路—南繞城高速
慢行系統(tǒng)去年8月份初露真容
第四段的起點是金地云海一號樓盤，沿線是中鐵諾德山海春風、華夏瀾臺府、寶能滇池九璽等高端樓盤，一直到南繞城高速北側止點。這段路已基本完成機動車道和慢行系統(tǒng)建設，去年8月份初露真容，就讓昆明市民驚艷。昨天黃昏時，有不少跑步愛好者在此路段慢跑，享受著草海西山的美景。
接近南繞城高速還有100米左右路段未建成，據介紹，因為這是草海環(huán)湖路的終點，設計有所變更，工期有所延后，但能保證5月30日完工。
數讀
昆明市草海片區(qū)環(huán)湖路長度11.89千米
環(huán)湖路第一段 全長2.22千米
環(huán)湖路第二段 全長2.5千米
環(huán)湖路第三段 全長3.68千米
環(huán)湖路第四段 全長3.49千米
規(guī)劃道路等級為市政道路
設計車速20千米時
紅線、路基寬度為25米
雙向2車道+慢行系統(tǒng)
本站轉載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權異議，請在3個月內與本站聯系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網"的文章未經本站授權，不得轉載。爆料、授權：news@ynhouse.com。
熱門評論