近期,經(jīng)過(guò)高海高速公路楊家村段的市民可能會(huì)看到,這里的滇池水邊?恐凰覔碛芯薮笃脚_(tái)的鋼鐵船舶,它就是不久后將在滇池投入使用的新型移動(dòng)式藻水同治藍(lán)藻打撈處理作業(yè)船——“丞泊一號(hào)”!柏┎匆惶(hào)”不僅是我國(guó)首艘藻水同治藍(lán)藻打撈船,也是目前滇池中最大的船舶。和其他藍(lán)藻打撈處理作業(yè)船相比,“丞泊一號(hào)”有哪些不同?擁有哪些“黑科技”?對(duì)滇池保護(hù)治理將起到什么作用?近日,記者對(duì)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了采訪(fǎng)。
藍(lán)藻打撈處理作業(yè)船在滇池外海組裝完成下水
擁有8項(xiàng)專(zhuān)利的作業(yè)船
“‘丞泊一號(hào)’長(zhǎng)48.5米、寬21米,含甲板上層高7.2米,體積是普通藍(lán)藻打撈處理作業(yè)船的數(shù)倍,每小時(shí)可以處理1200立方米藍(lán)藻水,處理能力達(dá)到一座中型藍(lán)藻處理站的水平!崩ッ魉畤[科技有限公司“丞泊一號(hào)”項(xiàng)目經(jīng)理張文鳳說(shuō)。
張文鳳告訴記者,作為我國(guó)首艘藻水同治藍(lán)藻打撈處理作業(yè)船,“丞泊一號(hào)”配置的藍(lán)藻打撈及處理設(shè)備采用昆明水嘯科技有限公司自主研發(fā)的3項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利和5項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利,主要的藍(lán)藻處理設(shè)備——筒式微納米分子篩氣浮系統(tǒng)采用納米級(jí)的微氣泡對(duì)藍(lán)藻進(jìn)行氣浮處理,藻水分離技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。而且,微納米分子篩還具有藻水同治作用,在除藻的同時(shí)也在治水,筒式微納米分子篩氣浮技術(shù)不但可以將藍(lán)藻高效打撈去除,微納米氣泡的破能破鍵作用還可以高效削減水中氮、磷等有機(jī)污染物,從而凈化水質(zhì)達(dá)到藻水同治的處理效果。另外,“丞泊一號(hào)”還配置高效氣浮和精密過(guò)濾雙重工藝單元,最大程度保障藻水同治的處理效果及處理量。此外,“丞泊一號(hào)”動(dòng)力系統(tǒng)使用LNG和鋰電池綠色能源,這也是藍(lán)藻打撈處理作業(yè)船的新動(dòng)力形式。
可去除富藻水中95%以上的藍(lán)藻
“‘丞泊一號(hào)’的藍(lán)藻處理設(shè)備包含水面藍(lán)藻收集裝置、筒式微納米篩氣浮裝置、過(guò)濾裝置和藍(lán)藻脫水機(jī)。”張文鳳說(shuō),“丞泊一號(hào)”行駛至指定水域后,首先用藍(lán)藻打撈處理作業(yè)船專(zhuān)用吊車(chē)將水面藍(lán)藻收集裝置分散布置到藍(lán)藻富集區(qū)域,之后水面藍(lán)藻收集裝置抽吸水體表面富藻水,并通過(guò)管道輸送至打撈處理作業(yè)船上的筒式微納米分子篩氣浮系統(tǒng)。收集打撈藍(lán)藻時(shí),將配合使用藍(lán)藻導(dǎo)流收集圍隔,提高收集打撈效率。
筒式微納米分子篩氣浮系統(tǒng)是藻水分離的關(guān)鍵設(shè)備,水面藍(lán)藻收集裝置從滇池湖面打撈的富藻水通過(guò)管道先進(jìn)入折流反應(yīng)池,和藥劑在水流的分流、交叉混合的作用下,擴(kuò)散混合并產(chǎn)生混凝反應(yīng)成為體積較大的絮體,之后進(jìn)入筒式微納米分子篩氣浮系統(tǒng)。
“在筒式微納米分子篩氣浮系統(tǒng)內(nèi),利用大劑量空氣源氣體制備微納米氣泡溶氣液,對(duì)水體進(jìn)行氣浮布?xì)庾鳂I(yè),使帶壓的溶氣液形成30納米至500納米的乳白色微納米氣泡。微納米氣泡多而微小,在水中不易破裂,因此,表面積是常規(guī)氣泡的萬(wàn)倍以上,在水中的溶氣效率是常規(guī)方法的多倍,促進(jìn)了藍(lán)藻絮體及污染物與水的氣浮分離!睆埼镍P說(shuō),藻水分離后的下層清水自流進(jìn)入高精度電自動(dòng)沖洗過(guò)濾器過(guò)濾,上層浮渣經(jīng)刮渣機(jī)刮入藻漿池。
“筒式微納米分子篩氣浮系統(tǒng)的出水中含有一小部分細(xì)小藻類(lèi)和膠體,為使藻水分離得更徹底,最大程度提高藍(lán)藻及葉綠素a的去除率,需要有一定的吸附能力、精度高的過(guò)濾裝置實(shí)現(xiàn)此功能!睆埼镍P表示,“丞泊一號(hào)”采用高精度電自動(dòng)沖洗過(guò)濾器,通過(guò)20微米的濾網(wǎng)對(duì)氣浮裝置出水進(jìn)行過(guò)濾,過(guò)濾裝置進(jìn)出水均采用自流,出水經(jīng)管道自流回補(bǔ)至滇池。濾網(wǎng)上截流的藍(lán)藻用反洗水沖洗,反洗水來(lái)自于過(guò)濾后的清水,反洗后的反洗水自流排入藻漿池。之后,在藻漿池內(nèi)投加復(fù)配助凝劑,將藻漿絮凝成大塊的藍(lán)藻絮團(tuán),進(jìn)入藍(lán)藻脫水機(jī)。脫水后的藻泥含水率將小于90%,由藻泥運(yùn)輸船運(yùn)送至岸邊,交由昆明滇池投資有限責(zé)任公司進(jìn)行無(wú)害化處置。
“經(jīng)過(guò)這一系列的處理,可以去除富藻水中95%以上的藍(lán)藻及其他藻類(lèi),同時(shí),出水總磷≤0.05mgL,總氮≤5mgL,藻毒素的殘留量達(dá)到國(guó)家及地方標(biāo)準(zhǔn)。而這一整套藍(lán)藻處理裝置可24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行。”張文鳳表示。
兩種綠色能源做動(dòng)力
“丞泊一號(hào)”上設(shè)置有一個(gè)巨大的罐子,里面存儲(chǔ)著LNG(液化天然氣),這是該船的動(dòng)力來(lái)源之一。同時(shí),“丞泊一號(hào)”還擁有磷酸鐵鋰儲(chǔ)能系統(tǒng),構(gòu)成LNG與儲(chǔ)能雙電源混合動(dòng)力系統(tǒng)。推進(jìn)系統(tǒng)采用電力推進(jìn),具備純電池推進(jìn)、混合動(dòng)力推進(jìn)兩種工作模式。這兩種能源都是綠色能源,可以有效減少碳排放。
“丞泊一號(hào)”還運(yùn)用了全回轉(zhuǎn)環(huán)形推進(jìn)器和船舶綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)兩個(gè)“黑科技”。全回轉(zhuǎn)環(huán)形推進(jìn)器來(lái)源于潛艇推進(jìn)技術(shù)的黑科技,采用機(jī)槳高度集成結(jié)構(gòu),無(wú)油潤(rùn)滑,具有高效率、超靜音、環(huán)境友好的特點(diǎn)。這使得“丞泊一號(hào)”在狹窄水域也能行動(dòng)自如,甚至做到原地掉頭。而船舶綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程在線(xiàn)監(jiān)測(cè),即使坐在岸上的辦公室里,也能對(duì)全船重要設(shè)備的運(yùn)行狀況了然于心,基于數(shù)字智能化技術(shù)提高船舶及工藝設(shè)備的安全可靠性。
張文鳳表示,今年下半年“丞泊一號(hào)”將完成調(diào)試,取得相關(guān)許可證后就會(huì)用于滇池治理。投入運(yùn)行后,打撈滇池藍(lán)藻的同時(shí)對(duì)處理水進(jìn)行凈化,可有效控制服務(wù)區(qū)域的藍(lán)藻藻情,改善滇池近岸水域景觀,促進(jìn)滇池水質(zhì)提升。
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