近期，有網(wǎng)友通過地方領(lǐng)導(dǎo)留言板咨詢，宜良是否有地鐵經(jīng)過，昆明地鐵8號(hào)線、地鐵9號(hào)線、1號(hào)線西北延長線等工程建設(shè)進(jìn)展。
對(duì)此，昆明市交通運(yùn)輸局進(jìn)行了回復(fù)。
有無地鐵或高鐵規(guī)劃經(jīng)過宜良？
網(wǎng)友：我是居住在宜良縣的居民，因宜良到昆明往返人數(shù)多，走汕昆高速經(jīng)常堵車，特別是節(jié)假日，現(xiàn)在宜良無地鐵和高鐵，想問下領(lǐng)導(dǎo)近些年有無地鐵或高鐵的規(guī)劃經(jīng)過宜良，來緩解一下公路交通，如沒有，能否在未來進(jìn)行一定的規(guī)劃，謝謝。
昆明市交通運(yùn)輸局回復(fù)：經(jīng)調(diào)查，《昆明市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編（第三輪）》已獲市人民政府批復(fù)，根據(jù)規(guī)劃宜良方向有軌道交通R6號(hào)線進(jìn)行線網(wǎng)覆蓋。詳情可登錄昆明市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)查看。
軌道交通工程為重大的基礎(chǔ)設(shè)施工程，建設(shè)工作需要分階段逐步推進(jìn)。同時(shí)，希望廣大市民朋友對(duì)昆明軌道交通建設(shè)工作給予支持和理解。
昆明地鐵8號(hào)線什么時(shí)候開建？
網(wǎng)友：北市區(qū)人口密度大，但目前龍泉路段早晚高峰時(shí)段異常擁擠，道路寬度與區(qū)域人口密度不匹配，昆8中附近接送孩子很堵。想請(qǐng)問一下昆明地鐵8號(hào)線的規(guī)劃目前是否已經(jīng)確定？該條線路何時(shí)動(dòng)工修建？是否可以加快緩解片區(qū)交通擁堵的情況？
昆明市交通運(yùn)輸局回復(fù)：《昆明市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編（第三輪）》已獲市人民政府批復(fù)，依據(jù)規(guī)劃方案龍泉路附近規(guī)劃有8號(hào)線和10號(hào)線，服務(wù)范圍已基本覆蓋反映所述片區(qū)，詳情可登陸昆明市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)查看。
目前8號(hào)線一期工程已納入第三輪建設(shè)規(guī)劃上報(bào)，具體動(dòng)工時(shí)間暫無法確定。軌道交通工程為重大的基礎(chǔ)設(shè)施工程，建設(shè)工作需要分階段逐步推進(jìn)，昆明市交通運(yùn)輸局將結(jié)合城市發(fā)展及市民出行需求，不斷完善線網(wǎng)構(gòu)架。
昆明地鐵9號(hào)線何時(shí)開工建設(shè)？
網(wǎng)友：昆明地鐵9號(hào)線已經(jīng)有好多年沒開工，如果開工將會(huì)造福昆明
昆明市交通運(yùn)輸局回復(fù)：9號(hào)線一期工程擬納入昆明市軌道交通建設(shè)第三期規(guī)劃上報(bào)，昆明市交通運(yùn)輸局正積極推進(jìn)第三期建設(shè)規(guī)劃報(bào)批工作，待取得批復(fù)后按批準(zhǔn)內(nèi)容啟動(dòng)建設(shè)。
地鐵線路能否考慮經(jīng)開區(qū)黃土坡？
網(wǎng)友：隨著昆明市經(jīng)開區(qū)黃土坡片區(qū)和清水片區(qū)開發(fā)力度的逐步增大，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)黃土坡片區(qū)開工和交付樓盤共10個(gè)，人口容量預(yù)計(jì)超過10萬，且滬滇產(chǎn)業(yè)園區(qū)也已投入生產(chǎn)，但是出行十分不便利，目前只開通了一條到呈貢的公交線路還沒有與地鐵接駁。沒有私家車的根本無法出行，只能打車。地鐵計(jì)劃的7號(hào)線和9號(hào)線能否考慮增加一站到黃土坡果林廣場片區(qū)，既方便了出行，又能帶動(dòng)周圍片區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
昆明市交通運(yùn)輸局回復(fù)：昆明市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編（第三輪）》已獲市人民政府批復(fù)，依據(jù)規(guī)劃方案黃土坡附近規(guī)劃有7號(hào)線，服務(wù)范圍已基本覆蓋反映所述片區(qū)，詳情可登錄昆明市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)查看。
在建設(shè)規(guī)劃階段，將結(jié)合片區(qū)居民出行的需求，進(jìn)一步研究設(shè)站條件和可能性。
地鐵1號(hào)線西北延工程預(yù)計(jì)何時(shí)通車？
網(wǎng)友：之前有媒體報(bào)道說一號(hào)地鐵線西北延工程前期將先開通呈貢至彌勒寺區(qū)間，請(qǐng)問是不是真的？預(yù)計(jì)何時(shí)開通這一段？
昆明市交通運(yùn)輸局回復(fù)：昆明市軌道交通1號(hào)線西北延工程正按計(jì)劃推進(jìn)。開通運(yùn)營時(shí)間，需要根據(jù)線路的建設(shè)情況并結(jié)合配線設(shè)置、行車組織、系統(tǒng)能力等進(jìn)行綜合性全面分析論證，目前尚無法確定具體開通時(shí)間。
昆明市軌道交通1號(hào)線西北延是否拆分運(yùn)營、如何拆分運(yùn)營目前還未最終確定，須在下一步工作中進(jìn)行研究。軌道交通工程為重大的基礎(chǔ)設(shè)施工程，建設(shè)工作需要分階段逐步推進(jìn)。同時(shí)，希望廣大市民朋友對(duì)昆明軌道交通建設(shè)工作給予支持和理解。
昆明地鐵6號(hào)線3期能否在長水航城設(shè)置站點(diǎn)？
網(wǎng)友：我是一名長期居住在長水航城的居民，目前在長水航城的公共交通非常的不方便，不論是去工作區(qū)上班，或者是周末帶小孩去昆明市區(qū)參加各類活動(dòng)，很多時(shí)候只能騎電單車到機(jī)場前站乘坐地鐵（公交車非常難等，而且公交車多數(shù)是去長水航站樓，時(shí)間成本比較高），騎車去機(jī)場前站會(huì)路過一座大橋，騎車也很不安全。目前長水航城就像一座孤島，與城區(qū)的聯(lián)通基本上靠私家車輛，隨著長水航城的入住居民越來越多，長水航城居民到昆明市區(qū)的公共交通需求會(huì)越來越強(qiáng)烈，如果越來越多的人選擇騎共享電單車去機(jī)場前站坐地鐵的話，會(huì)增加非常大的安全隱患。建議在昆明地鐵6號(hào)線3期的T1和T2之間增加一個(gè)長水航城的站點(diǎn)，可以大大增加長水航城與昆明市區(qū)的聯(lián)通，盤活長水片區(qū)的發(fā)展，共建繁榮大昆明。
昆明市交通運(yùn)輸局回復(fù)：昆明軌道交通6號(hào)線三期項(xiàng)目串聯(lián)T1、T2航站樓，功能定位為機(jī)場線，實(shí)現(xiàn)機(jī)場與昆明市中心的快速直達(dá)功能�；�6號(hào)線的功能定位及6號(hào)線三期的實(shí)施條件，不具備在長水航城增設(shè)車站的條件。
根據(jù)《昆明市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編（第三輪）》，昆明軌道交通R1號(hào)線可覆蓋該片區(qū)，在建設(shè)規(guī)劃階段將結(jié)合片區(qū)居民出行的需求，進(jìn)一步研究設(shè)站條件和可能性。
本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權(quán)異議，請(qǐng)?jiān)?個(gè)月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán)：news@ynhouse.com。
熱門評(píng)論