大理火車站站房原址重建全面開工

云南網訊（記者 胡曉蓉）記者從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉，8月25日，大理火車站站房原址重建全面開工。

大理火車站原址重建是我省鐵路“十四五”規(guī)劃重點項目，大理火車站站房主體面積為2.1萬平方米，最高可聚集旅客2800人，建設工期2年，預計2025年建成投用。站房設計以蒼山、三塔為主要造型元素，融入洱海、白鷺形象，呈現給人們“蒼山白雪意，洱海印三塔”的美好意境。

大理火車站于1999年投入使用，是滇西地區(qū)大型的鐵路樞紐站。近年來，隨著大理至保山、大理至臨滄等鐵路建成開通，路網不斷完善，大理火車站客流逐年遞增，原有站房的候車室、進出站通道等站房設施，已不能滿足實際需求，亟需改造擴容。

為滿足旅客出行需求，中國鐵路昆明局集團與大理州政府共同啟動大理火車站提升改造工程，工程包括大理火車站過渡站房和新建站房兩部分。過渡站房于2022年9月開工建設，于今年3月16日建成投用。隨著過渡站房投入使用，大理火車站站房原址重建提上重要議事日程，由中鐵建設集團、中鐵二院、中鐵電氣化局等單位共同承建。為有序推進大理火車站站房原址重建，國鐵昆明局站房建設指揮部組織施工單位倒排工期，梳理施工關鍵路線，做好安全技術交底，確�，F場管理安全可控。

大理是滇西交通要道，是我國服務“一帶一路”建設和輻射南亞東南亞的重要節(jié)點，大瑞鐵路、大麗鐵路、昆楚大鐵路等多條鐵路在此交會，大理火車站的建設將極大完善大理鐵路樞紐功能，對加快外向型經濟高質量發(fā)展，擴大對外開放意義重大。

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