昆明站候車廳按摩椅數(shù)量超標了嗎

昆明站二樓候車廳座椅不夠坐，乘客坐在窗臺邊候車

昆明站二樓候車廳座椅不夠坐，乘客坐在花壇邊候車

昆明站內(nèi)已經(jīng)破損的按摩椅

昆明站二樓候車廳，普通座椅與按摩椅放置在同一區(qū)域 本版圖片 ■ 都市時報全媒體記者 何夢捷

■ 都市時報全媒體記者 何夢捷

8月17日，中國鐵路官方微博發(fā)布公告，對車站內(nèi)按摩椅的管理問題提出具體標準：按摩椅數(shù)量不得超過全部候車座椅的20%。8月29日，記者實地探訪發(fā)現(xiàn)，昆明站二樓候車廳內(nèi)按摩椅數(shù)量達到候車椅總數(shù)的21.77%；昆明南站按摩椅數(shù)量占候車椅總數(shù)的19.76%，在標準之內(nèi)。

昆明站二樓候車廳候車椅數(shù)量明細

2A檢票口：普通座椅412個，按摩椅131個（其中，普通按摩椅128個、高級按摩椅3個）

3A—5A檢票口：普通座椅600個，按摩椅160個（其中，普通按摩椅150個、高級按摩椅10個）

6A—7A檢票口：普通座椅560個，按摩椅160個（其中，普通按摩椅150個、高級按摩椅10個）

重點旅客候車區(qū)：普通座椅64個，高級按摩椅5個

3B—5B檢票口：普通座椅600個，按摩椅160個（其中，普通按摩椅150個、高級按摩椅10個）

6B—7B檢票口：普通座椅552個，按摩椅160個（其中，普通按摩椅150個、高級按摩椅10個）

總計

昆明站二樓候車廳候車椅共3564個，其中按摩椅776個，按摩椅數(shù)量占候車椅總數(shù)量的21.77%

昆明站

二樓候車廳

按摩椅占比21.77%

走進昆明站的二層候車廳，人群熙熙攘攘，十分擁擠。首先映入眼簾的就是2排按摩椅，每排有15個普通按摩椅，一側(cè)還有2個高級按摩椅。其后間隔分布著普通座椅、按摩椅，幾乎每個候車椅都坐有乘客候車，有些沒座位的乘客則站著、蹲著，或是坐在窗臺邊、花壇上。

坐在花壇上候車的張先生表示，候車廳里的按摩椅自己之前坐過，如果不付費使用按摩功能的話，椅背處的按摩零件“硌得慌”。“感覺這個站點候車椅太少了，按摩椅也被坐滿了，我只能坐在花壇邊，還比坐按摩椅舒服�！睆埾壬�說。

記者將現(xiàn)場座椅數(shù)了一遍，在昆明站的二層候車廳內(nèi)共有3564個候車椅，其中有776個按摩椅，包括了更加“奢華”的高級按摩椅48個，按摩椅數(shù)量占候車椅總數(shù)的21.77%。隨后，記者在一樓發(fā)現(xiàn)，還有一個候車廳內(nèi)有312個普通座椅，可這里卻空無一人，站臺門也緊鎖著。對于該站臺是否還在使用的問題，一名工作人員稱：“一樓一般不用了，在使用的候車廳應(yīng)該就是二樓這個�！�

記者走訪過程中發(fā)現(xiàn)，有九成坐在按摩椅上的旅客并未使用按摩功能。一名乘客表示：“按摩椅位比普通座椅更大，有點占用空間了，特別是這種高級按摩椅，我剛出差回來，有點累就躺下瞇會兒，躺久了坐起來還是有點難受，休息不好�！弊�在按摩椅上的付先生說：“我是從普洱送孩子來上大學的，今天準備回家了。這個站點人太多了，普通座椅已經(jīng)坐滿，就來坐按摩椅。我沒有付費，所以感覺背有點‘頂’，要是空間足夠的話，應(yīng)該再放一些座椅，才能讓大家都有坐的地方�！�

這些按摩椅需要用戶掃描二維碼支付費用后才能啟動按摩功能，在昆明站二層候車廳的按摩椅品牌均為“爽客”，普通按摩椅分別提供12、20和30分鐘的按摩服務(wù)，收費分別為6.99元、9.99元和12.99元，按摩部位主要為背部和肩頸�！八�客”高級按摩椅的收費為20元20分鐘，最高30元45分鐘，可對全身按摩。

昆明南站

按摩椅數(shù)量符合規(guī)定

3個品牌收費各異

隨后，記者來到昆明南站的候車廳，這里的候車椅還有不少空著，按摩椅和普通座椅分區(qū)、間隔放置，計數(shù)發(fā)現(xiàn)共有6187個候車座椅，其中有1223個按摩椅，包括高級按摩椅118個，按摩椅數(shù)量占候車椅總數(shù)的19.76%。

昆明南站候車廳除了主干道上的“爽客”按摩椅，還有重點游客休息區(qū)內(nèi)的“愛力健”按摩椅9個，主干道店鋪后側(cè)人行通道上有“榮康”按摩椅30個。記者掃碼發(fā)現(xiàn)各品牌收費價格各異，普通按摩椅最低收費8.8元按摩10分鐘，最高收費18.8元按摩30分鐘。按摩椅的設(shè)計均為免費入座、掃碼付費，對此，來自北海的徐女士表示這不太人性化，她認為按摩椅雖然可以免費坐，但還是太占地方了。

乘客看法

硌得慌、占面積

不衛(wèi)生、存隱患

對于按摩椅的設(shè)置，許多乘客頗有意見：一是按摩椅占用空間比普通座椅更大，按摩椅多了，座位數(shù)量就減少了，讓不少乘客找不到座位休息；二是不付費消費時，坐按摩椅就很不舒服，“硌人后背”。在昆明站候車前往西雙版納的李女士表示，按摩椅比起普通座椅寬大，占用面積比普通椅子大，增加一張按摩椅就意味著撤掉1至2張普通椅子，會擠占公共候車資源。另一名旅客也表示，座椅內(nèi)的按摩突出點在不使用按摩功能時讓人感覺非常不舒服，不適合久坐候車，而且占用公共空間。

此外，反映“感覺不衛(wèi)生”“不安全”等問題的乘客也不在少數(shù)。記者看到，昆明站的許多按摩椅外皮都已破損，露出里面的海綿，不及時修理存在安全隱患。還有很多縫隙里塞著食品包裝袋以及瓜子殼、花生殼等食物殘留碎渣。在昆明南站候車的張女士，一邊擦拭按摩座椅一邊說：“這些按摩椅普遍不太干凈，坐之前我都會用紙擦一遍，太容易殘留食物殘渣了�！�

按摩椅的維護成本高于普通座椅，且一旦維護不及時，其本身可能存在安全風險。一名正在昆明南站候車的乘客說：“前不久看新聞報道，在重慶西站的一名女乘客長發(fā)被卷進按摩椅，頭皮都被扯出血了，在很多人幫助下才脫困，就是因為按摩椅保護層被破壞了，頭發(fā)才被卷進去。我現(xiàn)在輕易不坐按摩椅，實在沒座位才會檢查后再坐�！�

對此，昆明站、昆明南站工作人員均向記者表示：“我們不能接受采訪，需要向上級匯報才能答復(fù)。”隨后，記者聯(lián)系了中國鐵路昆明局集團有限公司工作人員鄧瑜，其表示，需要發(fā)函才能進行采訪。記者于8月30日18時已發(fā)函至中國鐵路昆明局集團有限公司，到21時截稿時并未得到回復(fù)。都市時報將繼續(xù)追蹤報道。

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