最新消息!云南這些高速公路建設(shè)有進展→

今年以來,云南交投集團32個高速公路在建項目火力全開。大南、臨雙、臨清、云臨、賓南、勐綠、瑞孟(交投段)等7條續(xù)建高速公路中,已實現(xiàn)臨雙全線、云臨分段、臨清分段建成通車,正朝著大南全線建成、瑞孟分段建成通車目標(biāo)全力沖刺。

目前,姚南、勐關(guān)、永昌(大理段)、會巧、;葸B、牟元、隆營、碧雙、師丘(曲靖段)、師丘(文山段)等10條高速公路已實現(xiàn)全面開工;勐打、功小、瑞弄、宣會、玉維、西富、馬西、巍鳳、雙滄等9條高速公路正全力推進先行工程建設(shè);昌鏈、拉大、彌昌(保山段)、彌昌(大理段)、大攀(大理段)、大理過境項目等6條高速公路正全面推進項目前期工作。其中,瑞麗至孟連高速公路項目主線全長512.567公里,云南省在建里程最長、投資最大的高速公路項目進展順利。

瑞麗至孟連高速公路

瑞麗至孟連高速公路項目正進入沖刺階段。目前,瑞孟高速公路交投段建設(shè)總體形象已完成88.83%,其中,路基工程綜合完成率93.37%,橋梁工程綜合完成率91.23%,隧道工程綜合完成率94.47%,路面工程綜合完成率22.88%。2023年計劃建成80.31公里,其中勐撒互通至勐省互通段為50.63公里,路基工程完成99.91%,橋梁工程完成99.77%,隧道工程完成100%;西盟互通至孟連朗勒互通段為29.68公里,路基工程完成97.30%,橋梁工程完成99.17%,隧道工程完成100%。路面工程、交安機電、綠化正按計劃推進。

瑞孟高速公路起于瑞麗城北姐勒附近,止于孟連縣朗勒村附近,串聯(lián)瑞麗、畹町、南傘、清水河、永和、孟連等6個口岸,接連芒市、滄源、瀾滄3個機場和多個特色旅游區(qū),是中國面向南亞東南亞輻射中心的干線公路,是目前云南省在建里程最長、投資最大的高速公路項目。項目主線全長512.567公里,其中共線段186.825公里,新建段全長325.742公里。項目建成后,將直接惠及沿線20多個少數(shù)民族,200多萬人民群眾,推動沿邊開放經(jīng)濟帶發(fā)展,對沿邊地區(qū)長治久安具有重大意義。

大理至南澗高速公路

12月6日,大理至南澗高速公路重點控制性工程——福星特長隧道右幅順利貫通。至此,大南高速公路最后一個隧道實現(xiàn)全幅貫通,距離項目全線建成通車又近一步。

截至目前,大南高速公路建設(shè)總體形象已完成98.35%。其中,路基工程完成100%,隧道工程完成100%,橋涵工程完成99.35%,交安工程完成95%,路面工程完成90%,機電工程完成90%,沿線設(shè)施工程完成98%。

勐臘至綠春高速公路

歷時3年多的勐綠高速公路項目順利進入竣(交)工驗收階段。目前,勐綠高速公路建設(shè)總體形象已完成87%,其中,路基工程綜合完成率90.2%,橋梁工程綜合完成率83%,隧道工程綜合完成率94%,路面工程綜合完成率11.2%。

勐綠高速公路起于西雙版納州勐臘縣,途經(jīng)普洱市江城縣,止于紅河州綠春縣,主線全長210.432公里,屬于云南省“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”路網(wǎng)中的“一邊”,是云南沿邊高速公路的重要組成部分。項目的建成,將對鞏固沿線少數(shù)民族群眾脫貧攻堅成果、促進鄉(xiāng)村振興、民族團結(jié)等方面具有重要意義。

孟連至勐海高速公路

孟連至勐海高速公路項目已進入全面施工階段。目前,在建隧道單幅43座已貫通10座,其余隧道全部啟動掌子面開挖,項目所有控制性工程均已啟動施工,進展順利、質(zhì)量安全可控。目前,孟勐高速公路建設(shè)總體形象已完成35%,其中,路基工程綜合完成率45%,橋梁工程綜合完成率25%,隧道工程綜合完成率57%。

孟勐高速公路起于普洱市孟連縣景信鄉(xiāng)朗勒村附近(瑞孟高速朗勒互通立交止點),止于西雙版納州勐?h城南曼謝附近,接景洪至勐海高速公路,主線全長101.4公里,是沿邊高速的主要路段。項目建成后,對完善國家及云南省高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),興邊富民、穩(wěn)定邊疆、鞏固國防,具有重要意義。

勐臘至關(guān)累口岸高速公路

經(jīng)過兩年多的不懈努力,勐臘至關(guān)累口岸高速公路部分路基段落即將具備轉(zhuǎn)序條件。目前,勐關(guān)高速公路建設(shè)總體形象已完成66.3%,其中,路基工程綜合完成率達81.97%,橋梁工程綜合完成率達58.57%,隧道工程綜合完成率達59.90%。

勐關(guān)高速公路全長29.807公里,起于西雙版納州勐臘縣關(guān)累鎮(zhèn),通往國家級水運口岸關(guān)累港。建成后,將實現(xiàn)云南省首個國家級水運口岸通道與陸上高速公路網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),對于西雙版納州乃至云南省融入“一帶一路”,輻射東南亞,建設(shè)沿邊經(jīng)濟帶、瀾滄江經(jīng)濟帶,完善地方路網(wǎng)規(guī)劃,加速國際大通道建設(shè)具有重要意義。

會澤至巧家高速公路

近日,會澤至巧家高速公路項目隧道工程已實現(xiàn)單幅貫通11座,其中娜姑特長隧道已實現(xiàn)雙幅貫通。目前,會巧高速隧道工程累計完成84.95%,橋梁樁基累計完成71.10%,預(yù)制梁板累計完成15.52%,路基挖方累計完成42.21%,路基填方累計完成29.67%。

會巧高速位于曲靖市會澤縣、昭通市巧家縣境內(nèi),起于會澤縣城北側(cè)黑土村附近,止于巧家縣蒙姑鎮(zhèn),全長68.93公里,是連接云南、四川、貴州省際高速的關(guān)鍵組成路段。對構(gòu)建陸水聯(lián)運綜合交通,充分發(fā)揮金沙江黃金水道和白鶴灘電站經(jīng)濟輻射帶動作用具有重要紐帶作用。

牟定至元謀高速公路

目前,牟定至元謀高速公路路基工程挖方已完成38%,填方完成33%,橋梁工程樁基完成70%,墩柱完成27%,梁板預(yù)制完成4%,隧道工程掘進完成29%,二襯完成26%。牟元高速公路羊舊龍川江大橋位于云南省楚雄州牟定縣安樂鄉(xiāng)羊舊村北側(cè),主橋為T構(gòu)橋,引橋為結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁橋,最大墩高88.5米,左線懸澆縱向?qū)ΨQ劃分為20個節(jié)段,懸澆節(jié)段總長71.5米,右線懸澆縱向?qū)ΨQ劃分為21個節(jié)段,懸澆節(jié)段總長76米。

牟元高速公路位于楚雄州牟定縣、祿豐市和元謀縣境內(nèi),起于楚雄州牟定縣江坡鎮(zhèn)大地頭,止于楚雄州元謀縣老城鄉(xiāng)波亨村,設(shè)羊街樞紐互通與G5京昆高速相接并連接地方道路。項目主線全長48.565公里,主線設(shè)橋梁29座、隧道10座。項目的建設(shè)對促進“滇中城市群”及沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

姚安至南華高速公路

目前,姚安至南華高速公路路基工程挖方已完成98%、填方完成95%,橋梁工程樁基完成95%、墩柱完成94%,梁板預(yù)制完成67%、現(xiàn)澆箱梁完成36%,隧道工程掘進完成76%、二襯完成70%。

姚南高速公路起于楚雄州姚安縣城東側(cè)東豐村,止于南華縣紅土門(弦子村)附近,主線全長35.7公里。項目建成后,將成為楚雄州乃至云南省出境入川的南北(縱向)高速通道,對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和開發(fā)沿線生物資源等具有重要意義。

省道S11師宗至丘北高速公路

目前,項目控制性工程南盤江特大橋7號、8號高墩澆筑施工已完成過半,魯古、巖峰洞2、阿麥3、坡頭上2號等4個特長隧道和項目主線路基工程已全面實現(xiàn)開工建設(shè),進入大干快上的施工階段。

師丘高速公路起于曲靖市師宗縣彩云鎮(zhèn)子午老寨,止于丘北縣城東北雙龍營鎮(zhèn)三角塘村,順接在建丘硯高速公路,主線全長91公里,是云南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”的重要組成路段。

永平至昌寧高速公路(大理段)

目前,永平至昌寧高速公路(大理段)項目路基工程綜合完成率達58%,橋梁工程綜合完成率達52%,隧道工程綜合完成率達73%,正同步推進路面各項工作。

永平至昌寧高速公路(大理段)路線起于永平縣博南鎮(zhèn)平坡村附近,止于大理州永平縣與保山市昌寧縣交界處的四季利河附近,是G56杭瑞高速與規(guī)劃“第四橫”中的江底-羅平-師宗-石林-宜良-昆明-安寧-楚雄-巍山-昌寧-施甸-龍陵-瑞麗高速公路之間的重要縱向連接線,全長49. 098公里。項目建成后,將實現(xiàn)大理州永平縣及保山市昌寧縣的直接相連,是云南省中長期高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重點項目之一。

宣威至?xí)䴘筛咚俟?/b>

目前,宣威至?xí)䴘筛咚俟方ㄔO(shè)總體形象已完成36.9%。其中,路基工程綜合完成率7.5%;橋梁工程綜合完成率1.8%;隧道工程綜合完成率64.7%。接下來,宣會高速公路將完善路基、橋梁工程等各項工作,齊心協(xié)力推進項目投資建設(shè)。

宣會高速公路地處云南省宣威市和會澤縣境內(nèi),主線全長96.74公里,是云南省及曲靖市路網(wǎng)建設(shè)的重點項目之一,對完善國家高速公路網(wǎng)和云南省路網(wǎng)布局,促進區(qū)域社會經(jīng)濟及旅游經(jīng)濟快速發(fā)展、鞏固脫貧攻堅成果等方面具有重要意義。

大理至保山高速公路老營至板橋段改線工程

目前,大理至保山高速公路老營至板橋段改線工程全線6座隧道均已開工建設(shè),控制性工程寶石山隧道、蘇家莊隧道實現(xiàn)進出口全幅雙向掘進,其余路基、橋梁、填方工程有序施工中,路基工程綜合完成率達14.2%,橋梁工程綜合完成率達25.52%,隧道工程綜合完成率達14.41%。

大保高速老營至板橋段改線工程項目起于保山隆陽區(qū)瓦窯鎮(zhèn)老營村北側(cè),止于板橋鎮(zhèn)清白莊,橋隧比為70.5%。項目建成后對完善云南高速公路網(wǎng),提升保山交通運輸能力具有重要意義。

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