2月28日，在盤西鐵路白沙坡站，伴隨著施工命令的下達(dá)，30多臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備一字排開，轟鳴作響，開始進(jìn)行線路換枕作業(yè)，標(biāo)志著盤西鐵路全線展開大修施工，將進(jìn)一步改善線路設(shè)備狀態(tài)，確保我國(guó)西南地區(qū)的能源運(yùn)輸通道安全暢通。
盤西鐵路跨越云貴兩省，全長(zhǎng)約100公里，區(qū)內(nèi)煤炭資源非常豐富，與滬昆鐵路、南昆鐵路連通，是滇黔交匯部烏蒙山區(qū)煤炭資源外運(yùn)的主要通道，為沿線火力發(fā)電廠提供源源不斷的電煤。
“隨著鐵路運(yùn)能運(yùn)量的不斷增加，現(xiàn)有線路設(shè)備老化、道床板結(jié)，承載能力等不能較好地適應(yīng)大運(yùn)量運(yùn)輸需求，亟待更換�！敝袊�(guó)鐵路昆明局集團(tuán)昆明工務(wù)機(jī)械段人工清篩車間主任曹江說。
為全面提升盤西鐵路設(shè)備運(yùn)輸承載能力，保障鐵路運(yùn)輸安全暢通，本次大修施工，鐵路部門集結(jié)了300多臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備，600余名施工人員，采取人機(jī)協(xié)同的方式，對(duì)線路設(shè)備進(jìn)行全方位的維修養(yǎng)護(hù)。
中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)昆明工務(wù)機(jī)械段人工清篩車間施工負(fù)責(zé)人王凱介紹，這是盤西鐵路開通運(yùn)營(yíng)以來機(jī)械化程度最高、規(guī)模最大、線路狀態(tài)提升最明顯的一次大修施工，將為日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求提供可靠保障。
盤西鐵路大修施工期間，為兼顧施工與運(yùn)輸，鐵路部門采取“大天窗、集中修、綜合用”的施工組織模式，科學(xué)制定施工方案，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查盯控，嚴(yán)把施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保線路質(zhì)量動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。
據(jù)了解，本次大修施工將持續(xù)到7月底，將對(duì)沿線9個(gè)站9個(gè)區(qū)間更換軌枕90多公里，道岔清篩56組，道岔更換7組，大修施工完成后將極大提升盤西鐵路線路設(shè)備質(zhì)量和運(yùn)輸效率，更好服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
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