大理之云南驛——一座漂泊的家園
這次到大理,我們沒有去沙溪古鎮(zhèn),而是選擇了位于滇西高原與滇西橫斷山脈相交的大理州內(nèi)祥云縣的云南驛古鎮(zhèn)。
“云南驛”一名有著兩千一百多年的悠久歷史,“漢武帝無狩元年(公元前122年),彩云現(xiàn)于白崖,遣使跡之至此,及置云南縣!痹颇象A古鎮(zhèn)至今仍保存著云南省中“云南”的原稱。
抵達云南驛是個淡淡的陰天,厚厚的云朵籠在古鎮(zhèn)之上,憑空給古鎮(zhèn)添了一抹滄桑之色。古舊的門樓上書“云南驛”三個繁體大字,下面是整齊的一幅對聯(lián):馬幫鈴響店小二迎來送往,邸報飛傳眾官員暮留朝去。
門樓后面,一條蜿蜒的石板路直直伸向古鎮(zhèn)深處,穿過古鎮(zhèn)又逶迤而去,消失在茫茫群山和云海之間。古道兩旁的房子如今都住了當?shù)鼐用,有戶人家緊閉的大門外豎著南方田野耕作常見的木板車,道上有農(nóng)婦頭戴帽子肩挑瓜果一路前行,絲毫沒有被我們長長的鏡頭所打擾。有的人家新刷了墻漆,在一排老房子中格外顯眼。
換上碎花長裙,戴上路邊買的十元一頂?shù)木幙棽菝痹诠诺郎想S意行走,偶遇滿臉慈祥的老爺爺坐在門口的小凳上閉目養(yǎng)神,身后大門上的對聯(lián)經(jīng)過日曬雨打,發(fā)出泛白的顏色。轉(zhuǎn)個彎,入眼之處有保留下的古民居、商鋪、旅店、馬廄,以及街心中的“引馬石”,依稀能看出小鎮(zhèn)當年人來人往車如流水馬如龍般的景象。
據(jù)當?shù)乩先私榻B,當年途經(jīng)云南驛的商賈馬幫絡(luò)繹不絕,過往客商熙熙攘攘,小鎮(zhèn)格外熱鬧和繁忙,大大小小的馬店曾經(jīng)發(fā)展到三十多家,云南驛成了真正意義上的西南絲綢之路上漂泊的馬幫的家園。
香格里拉——與風景同在,盎然生活
旅途的最后一站是迪慶藏族自治州的香格里拉。
“太陽最早照耀的地方,是東方的建塘,人間最殊勝的地方,是奶子河畔的香格里拉!闭材匪•希爾頓的小說《失去的地平線》問世以來,香格里拉便引起無數(shù)人的向往。
導(dǎo)游是個藏族小伙兒,叫旺堆,知道我們想去看茶馬古道,便拍著胸脯說要帶我們?nèi)タ凑麄香格里拉最具特色的古道。
茶馬古道在迪慶境內(nèi)以香格里拉古城獨克宗為中心,南連云南大理、思茅、昆明,北通芒康、巴塘、理塘。經(jīng)過香格里拉迪慶境內(nèi)的茶馬古道實際上有兩條:一條就是以香格里拉獨克宗為中心,南下如清杜昌丁《藏行紀程》中所載:“南路自中甸出城南,行三十里至箐口,行八十里至拖木南,行五十里至一家人,行六十里至土官村,行六十里過十二欄桿至橋頭,行六十里至木筆灣,渡金沙江到麗江阿喜,行九十里至麗江”。
北上經(jīng)尼西過“借地四十里”(經(jīng)四川德榮縣境),渡金沙江到香格里拉迪慶德欽,再從德欽渡溜筒江越梅里雪山達拉薩、印度,全程計4000公里,行程90多天。這條連接漢藏的香格里拉迪慶茶馬大道,穿行于橫斷山中,鳥道迂回險夷互見,途中三次渡江,無數(shù)次涉河,僅憑筏、船和溜索,十分危險,夏日水漲浪大,無法過渡,還要翻越數(shù)座香格里拉迪慶大雪山,山高氣寒,冰封雪蓋,冬春季節(jié)經(jīng)常錮塞不通。
這些介紹使我們一探究竟的好奇心極速發(fā)酵,將大包寄存在旅館,帶上相機、水、一些食物,立即就跟著旺堆上路了。
上山的路有些泥濘,一些馬蹄印還清晰可見。旺堆看著微微皺眉的我,遞過來一根木棍,他說由于現(xiàn)在搞旅游開發(fā),這條路與從前相比已經(jīng)不知道好了多少倍。幸運的是,天光很快曬干了路面,我和我的同伴效仿古人,在碧藍如洗的高原晴空下行一段山路,踩過嶙峋的石頭,三個小時以后,終于站在一處視野廣闊的不知名的半山腰,旺堆興奮地介紹著什么,我卻聽不清了,思緒徑自飄遠。遠處皚皚白雪,與云天相接,那山那雪那云,默默地凝視這經(jīng)年的流轉(zhuǎn),而流轉(zhuǎn)中,真的傳來千年之外馬蹄的噠噠聲。
我想,這時光以及旅程,大約都是用來為生命的渺小做無聲陪襯。
走過之后,苦過之后,方能覺出什么是真正的云淡風輕。(文/夏婷)
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