“跳進(jìn)一輛車，就是走進(jìn)陌生人的生活，觀察車上的裝飾，放的音樂和座位上的一些小東西，猜測車主的職業(yè)，車?yán)飵讉€人的關(guān)系……每一次搭車都是一次短暫的作客�！碑�(dāng)東北女孩仙人球?qū)懴乱陨线@段話時，她已經(jīng)結(jié)束了長達(dá)兩個半月的搭車旅行回到北京，回到往日的生活中。她說這是一封“冗長的情書”，“寫給走過的每一寸土地”，然而，這更像一聲來自遠(yuǎn)方的悠長召喚，它穿過層巒疊嶂的水泥森林，向被生活禁錮的靈魂，發(fā)出誠懇的邀請。

正如你永遠(yuǎn)不知道盒子里有什么樣的糖果，搭車旅行的魅力在于，你永遠(yuǎn)不知道，下一分鐘將鉆進(jìn)怎樣的一輛車、遇到怎樣的人、發(fā)生怎樣的故事。未知的路途，因其夾雜著危險和驚喜而備具吸引。

去年深秋銀杏落盡的時候，我毫無留戀地離開北京，跑去大理過了三個月神仙般的日子，又在北川當(dāng)了一個學(xué)期語文支教老師和全能大姐姐，隨后計劃用半個月的時間以搭車旅行的方式經(jīng)由大名鼎鼎的318國道去拉薩，沒想到一發(fā)而不可收。目的地先是從拉薩變成了阿里，又繞道大西北，走過戈壁荒漠回到雪域高原�？幢樯裆绞ズ堰M(jìn)藏的五條國道走得差不多，加上青海湖環(huán)湖和阿里轉(zhuǎn)山的四百多公里，比當(dāng)年紅軍長征路途遙遠(yuǎn)。

成都-川藏北線G318.G317-拉薩-青藏線G109-青海湖-西寧-敦煌-新疆（烏市伊寧喀什）-新藏線G219-拉薩-滇藏線G318.G214（沙溪雙廊）-昆明-成都

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我沒有錢

兩個半月的開銷比本科一年的學(xué)費(fèi)多不了多少，但不得不承認(rèn)，收獲遠(yuǎn)多于大學(xué)一年，風(fēng)景只是很小一部分。

一路共搭過57輛順風(fēng)車，蹭飯蹭水果蹭紅牛是常事，還幸運(yùn)地搭過公務(wù)車全天零花費(fèi)。兩次經(jīng)過拉薩共停留十天，住宿都沒有開銷。第一次是在一個網(wǎng)友家里做沙發(fā)客，不僅好好地洗了澡，還把所有衣服都丟進(jìn)洗衣機(jī)。因?yàn)檫叿雷C屢出問題，在沙發(fā)主家里賴了一個星期，和其他幾位沙發(fā)客分別在青海湖、喀什、北京重逢。第二次回拉薩住在西寧結(jié)識的朋友的家庭旅館里，安靜的藏家小院，在雨后的陽光里曬著腳丫讀完了安妮的《蓮花》，覺得自己像極了里面的女子。

踏上大西北后境遇凄慘，新疆半個月花掉三千，等同于在藏區(qū)兩個月的花費(fèi)。先是進(jìn)疆火車上食物中毒，把所有的瓶子都喝空了，第一次深刻體會到水是生命之源。后來南疆產(chǎn)玉的地方不安全，同伴非常擔(dān)心，幾次提出要從烏市直接回成都，所幸的是，最終同伴沒有放棄，只是出于安全考慮，我們的行程改以班車和火車為主。由于新疆的功課做得不夠充分，有一段兩百多公里的路直是來回走了三遍，身心疲憊。

這是一段體驗(yàn)之旅，由于搭車的難以預(yù)計和預(yù)算有限，我們錯過了很多國道以外的地方，比如札達(dá)、普蘭、亞東，很多小縣城只是匆匆路過，比如甘孜、德格。難免遺憾。然而路途太長自然要有所舍棄，不一樣的旅行方式看到的是不同的風(fēng)景。于是有趣地發(fā)現(xiàn)了很多盛名之下的地方不過如此，而不太知名的小地方卻值得以后深度游。邊疆地區(qū)門票價格不菲，我在這方面相當(dāng)節(jié)省，只在布達(dá)拉宮觀景臺為了拍日出花過兩塊錢。在國道上走慣了，看見景區(qū)里排隊照相的人潮和舉著小旗的旅游團(tuán)便避之不及。還是相信那句話，最美的風(fēng)景在路上，最美的風(fēng)景在心中。

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