昆明地鐵首期南段4月前通車 汽車暫不限行限購

交通問題關鍵是要建設公共交通,要提高城市的公共交通分擔力。比如,加快地鐵建設、公交建設。在這些能力提升以后昆明的交通便利性會大幅提升。限行限購,至少現(xiàn)在還未作為我們的主要目標來考慮!钗臉s

用現(xiàn)代工業(yè)的理念來打造我們的特色農業(yè)。關注第三次工業(yè)革命,抓住機遇發(fā)展云南的新興產業(yè)!儡S生

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昆明南博會籌備的情況怎么樣了?滇池治理的情況又如何了?發(fā)生事故的昆明地鐵首期工程南段工程何時能夠通車?

面對這些備受關注的問題,全國人大代表,昆明市委副書記、市長李文榮昨日接受了本報特派北京記者的專訪。李文榮表示,南博會需要時間打磨,通過多年的努力會讓昆明像’99世博會以后一樣能夠讓市民感到驚嘆。此外,滇池水質已經到了拐點,昆明地鐵首期工程南段將在4月前通車。

關鍵詞:產業(yè)轉移

產業(yè)轉移不是簡單的搬遷

云信:之前有媒體報道稱,滇池治理遷走了不少污染企業(yè),但這些企業(yè)卻轉移到了昆明周邊的縣市,給當?shù)貛砹诵碌奈廴尽?/p>

李文榮:滇池治理的一個工作就是將帶有污染性質的產業(yè)搬到滇池流域2190平方公里范圍外的地方,這項工作也已經做了近三年。

這個過程不是簡單的搬遷,而是要在搬遷中進行產業(yè)提升,不是說在這個地方污染就把它再搬到另一個地方。例如養(yǎng)殖的搬遷,再建則有規(guī)模的要求。原來沒怎么建就搬,搬遷過去以后要上規(guī)模,需要配備環(huán)保設施,還必須做到環(huán)境達標。在搬遷的過程中要提高規(guī)模、水平,要達標生產、達標排放。這也是產業(yè)調整結構的方式,生產規(guī)模也會隨之增大。這樣一來投入就明顯多了,在產業(yè)搬遷上政府就要投一二個億。

關鍵詞:滇池治理

滇池水質已到拐點

云信:滇池治理一直是全國人民關心的問題,現(xiàn)在滇池水質的最新情況是怎樣的?

李文榮:從中央到省委、省政府,多年來給了滇池治理很多支持。通過多年的努力,我認為滇池污染的事態(tài)被遏制住了。滇池水質已經到了一個拐點,污染已經基本持平,下一步會向好的方向發(fā)展。政府的信心將更加堅定,治理滇池的力度會進一步加大。

關鍵詞:南博會

會讓昆明像’99世博會,讓市民驚嘆

云信:距離南博會召開還有3個多月的時間,昆明在做哪些準備?

李文榮:昆明正在為南博會做三個方面的工作。一方面是作為整個城市的市容市貌,綠化景觀的提升問題。要為南博會創(chuàng)造一個好的城市環(huán)境和城市形象。從面上來講,全市都要做。其次,要為一些節(jié)點地區(qū),包括火車站、機場、公共汽車站、參會代表主要駐地和會場周邊的環(huán)境進行整治。最后,要借助這次展會提升機場高速等公路的景觀水平。

云信:昆明如何繼’99世博會之后,抓住南博會的機會實現(xiàn)跨越發(fā)展?

李文榮:云南省、昆明市抓住了’99世博會的機遇,昆明更是使城市發(fā)展上了一個臺階,讓這個城市實現(xiàn)了一個飛躍。南博會對于昆明來說也是一個很好的機遇,昆明更要抓住這個機遇。但現(xiàn)在最大的難題在于我們的時間太短。從年后算起,我們只有最多半年的時間進行籌備。

所以在這半年中,一方面我們要有所為,借這個契機緊抓工作。另一方面要實事求是,爭取在上述三方面有大的突破。時間不像’99世博會那樣充裕,讓我們有一兩年,甚至更長時間來打磨,會把南博會做得更好。
南博會今后每兩年要舉辦一次,昆明要以南博會作為契機推進城市化進程,而城市的基礎設施建設、綠化、美化、亮化工程應該是項長期的工作。

從長遠來看,南博會的會場建設投資力度大,今年的會館可能用老的會館進行改造。而下一屆就是全新的,并有一定規(guī)模、具有一定水平的。位于滇池半島的新館現(xiàn)在已經開始動工建設。

云信:作為東博會的舉辦地廣西南寧,近年來城市發(fā)展迅速,昆明又將如何向兄弟城市學習?

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