2013年6月28日，昆明新機(jī)場(chǎng)——長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)一周年！長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)是繼北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)之后的全國(guó)第四大機(jī)場(chǎng)，是在云南建設(shè)橋頭堡的重要國(guó)家戰(zhàn)略基礎(chǔ)上規(guī)劃建設(shè)而成，未來，它將成為中國(guó)面向東南亞、南亞的重要交通樞紐。

作為目前國(guó)內(nèi)第四大國(guó)際機(jī)場(chǎng)，昆明長(zhǎng)水空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的臨空產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)與昆明新機(jī)場(chǎng)同步規(guī)劃、配套建設(shè)，在國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng)。目前長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)1年多的時(shí)間，機(jī)場(chǎng)已走向正軌。據(jù)昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)預(yù)測(cè)，2012年6月28日至2013年6月27日，昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)完成航班運(yùn)輸起降22.7萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)16.8%；旅客吞吐量達(dá)2654萬(wàn)余人次，同比增長(zhǎng)15.2%；貨郵吞吐量達(dá)28.66萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.9%。

如今，長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)已成為國(guó)內(nèi)最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一，作為規(guī)劃空港經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)重要配套——長(zhǎng)水航城已開始建設(shè)，作為當(dāng)前空港經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)最早一批的配套工程，長(zhǎng)水航城面積達(dá)5820畝。不過很多人都知道，長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)離市區(qū)，那又是什么魅力讓包括長(zhǎng)水航城在內(nèi)的眾多房企大鱷在這一片區(qū)布局，又憑什么吸引市民在這里安家置業(yè)呢？

交通樞紐作用凸顯

根據(jù)《中國(guó)民用航空發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,到2015年，將構(gòu)筑北方、華東、中南、西南、西北五大“機(jī)場(chǎng)群”，屆時(shí)，全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到230個(gè)以上，覆蓋全國(guó)94%的經(jīng)濟(jì)總量、83%的人口和81%的縣級(jí)行政單元。根據(jù)規(guī)劃，將強(qiáng)化成都、重慶、昆明機(jī)場(chǎng)的區(qū)域樞紐功能，建設(shè)西南機(jī)場(chǎng)群，其中也特別提到：加快培育昆明機(jī)場(chǎng)面向東南亞、南亞地區(qū)的門戶功能，服務(wù)于云南橋頭堡發(fā)展需要。

如今，昆明機(jī)場(chǎng)已轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)一年多的時(shí)間，已開通航線319條，其中國(guó)內(nèi)航線275條、國(guó)際航線38條、地區(qū)航線6條，通航城市118個(gè)、國(guó)內(nèi)城市89個(gè)、地區(qū)城市3個(gè)、國(guó)際城市26個(gè)。

此外，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局將形成“一港兩鐵六路兩軌”

一港：指昆明新機(jī)場(chǎng)，全國(guó)第四大，且是門戶機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃旅客吞吐量3800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量95萬(wàn)噸、飛機(jī)起降30.3萬(wàn)架次，遠(yuǎn)期可達(dá)8000萬(wàn)人次，輻射力不容小覷。

兩鐵：指滬昆客專高速鐵路（昆渝鐵路）和沾昆鐵路。兩條重要的鐵路干線將為空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的物流業(yè)提供保障。

六路：昆嵩高速路、機(jī)場(chǎng)高速路、昆曲高速路、東南繞城公路四條高速路以及新320國(guó)道和呈黃快速兩條快速路。依托全國(guó)第四大國(guó)門級(jí)的機(jī)場(chǎng)，未來昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)大量的人流、物流都是可以預(yù)見的，地面高速路將為這一片區(qū)提供對(duì)內(nèi)、對(duì)外的便捷交通。按照規(guī)劃形成“三橫，四縱，兩環(huán)”的對(duì)外道路系統(tǒng)。這些交通設(shè)施未來是空港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系主城、經(jīng)開區(qū)、呈貢以及省內(nèi)的重要通道，對(duì)外可通達(dá)四川、貴州等周邊省市，是出滇入黔的重要通道。形成以機(jī)場(chǎng)為核心的內(nèi)部機(jī)場(chǎng)環(huán)線。將為空港經(jīng)濟(jì)區(qū)物流運(yùn)輸提供重要支撐。
兩軌：軌道交通6號(hào)線和遠(yuǎn)期預(yù)留的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通線。

新國(guó)際機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)未來將是空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要對(duì)外交通，同時(shí)也是空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和開發(fā)的核心前提。

長(zhǎng)水航城核心區(qū)配套完善

作為昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)的重點(diǎn)配套工程，長(zhǎng)水航城擔(dān)任的是造城的角色，滿足昆明新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的相關(guān)要求，直接服務(wù)于昆明新機(jī)場(chǎng)各民航部門及專業(yè)員工的同時(shí)，長(zhǎng)水航城作為空港經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)“兩區(qū)一帶”規(guī)劃中的承上啟下的核心樞紐，是空港經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)距航站樓最近（僅2公里），體量最大、市政配套最完善、交通最便利的空港新城。

項(xiàng)目是范圍內(nèi)規(guī)劃了區(qū)域內(nèi)最完善的市政配套設(shè)施，日前，該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示：項(xiàng)目?jī)?nèi)將建成包括6所幼兒園、4所小學(xué)、2所中學(xué)（含高中）、1座300床位的醫(yī)院、大型的市政公園及55萬(wàn)平方米的主題商業(yè)區(qū)。

不僅如此，從目前的情況來看，長(zhǎng)水空港經(jīng)濟(jì)區(qū)已是項(xiàng)目扎堆，十余個(gè)開發(fā)商在此布局，長(zhǎng)水航城、御景新城、楓丹白露、中信星耀水鄉(xiāng)等等，且物業(yè)類型也各不相同。據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示：“未來空港經(jīng)濟(jì)區(qū)將自成一城，經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用明顯�！�

作為長(zhǎng)水空港經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)重要的配套項(xiàng)目之一，長(zhǎng)水航城相關(guān)責(zé)任人表示：長(zhǎng)水航城有相對(duì)應(yīng)的規(guī)劃，比如已經(jīng)打造的餐飲一條街，還有酒店集群，這些都是為了給旅客提供更多選擇，第二是為配套長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)來規(guī)劃，項(xiàng)目里的餐飲一條街應(yīng)該是一個(gè)升華，不僅提供特色餐飲，而且價(jià)廉物美，讓消費(fèi)者更加滿意。而酒店集群，從經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店到五星級(jí)酒店都有規(guī)劃，計(jì)劃在2000個(gè)客房左右的、不同檔次的酒店都有規(guī)劃，這樣旅客就能夠按照他們自己的能力來選擇入住的類型。

除了基本的吃住等消費(fèi)之外，長(zhǎng)水航城項(xiàng)目還規(guī)劃了一個(gè)旅游集散地，建筑面積大概有十萬(wàn)平方米，包含一個(gè)50畝的綠地，它將會(huì)打造成配合云南旅游大省地位的旅游集散中心，在離機(jī)場(chǎng)最近的地方就能感受到這些風(fēng)情。其中包括云南特色旅游資源的展示、云南特色民族風(fēng)情的展示、特產(chǎn)的購(gòu)買以及民俗節(jié)目的表演等等。因?yàn)槁糜涡袠I(yè)也是個(gè)特殊行業(yè)，我們現(xiàn)在也正在和行業(yè)內(nèi)的人在進(jìn)行合作方面的溝通，有些酒店也會(huì)分布在里面，建成后將實(shí)現(xiàn)“吃”“住”“行”“娛”“購(gòu)”“游”全業(yè)態(tài)覆蓋。

除了長(zhǎng)水航城的大體量配套項(xiàng)目，很多房地產(chǎn)大鱷也紛紛在此布局，越來越多的人將會(huì)選擇在這里生活、發(fā)展，雖然目前遠(yuǎn)離傳統(tǒng)的市區(qū)，不過以機(jī)場(chǎng)帶動(dòng)起來的空港城將可能打破這一格局。

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