昆明公共自行車停放點露真容 鎖車器底部與人行道相連

即將面世的昆明城市公共自行車到底啥模樣？隨著建設(shè)進程加快，已能看到一些雛形。2月15日，在昆明市北京路地鐵環(huán)城南路站附近公交站臺后，由40個鎖車器構(gòu)成的一個停放點露真容，吸引了不少人的目光！

鎖車器底部與人行道相連，從先前施工痕跡看，下面鋪設(shè)有線纜。鎖車器是金屬本色，頂部有刷卡區(qū)，在“昆明公共自行車”標識下可顯示消費金額、余額顯示。旁邊立有一臺2米多高的公共自行車系統(tǒng)終端服務機，設(shè)有顯示屏、刷卡感應區(qū)和一個數(shù)字按鍵鍵盤。

雖是為昆明城市公共自行車量身定做的配套設(shè)施，卻有市民將摩拜、永安行的共享單車停放到此，還插入到鎖車孔內(nèi)。只是這些鎖車器還未投用，一動不動。

已投用城市公共自行車的一些省外城市所使用的自行車為專門定制的，并不提供共享單車的鎖車服務。且城市公共自行車與摩拜、永安行等，在外觀上有所區(qū)別。昆明首批投用的15000輛公共自行車，除在車體大小上和現(xiàn)在投放的共享單車幾乎一樣外，還使用和摩拜單車一樣的軸傳動。

有市民建議，目前，共享單車停放點規(guī)劃還沒確定，何不借機在城市公共自行車停放點周圍設(shè)置停放點，能隨取隨用，形成互補。

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