版納向左大理向右:去年來(lái)版納房?jī)r(jià)下跌但大理繼續(xù)上漲

近日,有業(yè)內(nèi)人士透露稱,西雙版納某旅游度假大盤的房?jī)r(jià)每平米下調(diào)了2000元,其他在售的樓盤價(jià)格也有不同程度的下調(diào)。據(jù)云南房網(wǎng)了解,事實(shí)上,西雙版納房?jī)r(jià)并不是從最近才開(kāi)始下降的,多家統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)都顯示版納房?jī)r(jià)大概從去年底就開(kāi)始從最高點(diǎn)下降了。

 吉屋網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,近一年來(lái)西雙版納房?jī)r(jià)整體是下降的

吉屋網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,近一年來(lái)西雙版納房?jī)r(jià)整體是下降的

吉屋網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,從去年12月開(kāi)始,西雙版納的新房房?jī)r(jià)就開(kāi)始下降,當(dāng)時(shí)版納新房均11231元/平米,過(guò)去的幾個(gè)月中除了今年5月份房?jī)r(jià)環(huán)比有小幅上漲外,其他幾個(gè)月房?jī)r(jià)都是環(huán)比下降的,到今年8月版納的房?jī)r(jià)已降到了10272元。二手房?jī)r(jià)格更是從去年10月就開(kāi)始持續(xù)下降,當(dāng)時(shí)版納的二手房均價(jià)約10646元,之后逐走走低,到今年8月價(jià)格已降到了8719元。

安居客的數(shù)據(jù)同樣顯示,版納的二手房?jī)r(jià)格從11月左右就開(kāi)始持續(xù)下降,當(dāng)時(shí)的二手房均價(jià)還在11371元/平米,今年3月時(shí)跌破萬(wàn)元,到今年9月已下降至8604元/平米。

雖然吉屋網(wǎng)和安居客的數(shù)據(jù)有一定出入,但兩家機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)都顯示,無(wú)論是新房還是二手房,從去年底到今年第三季度,景洪市的房?jī)r(jià)都呈下降趨勢(shì),并且降幅還不小。

 吉屋網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,近一年大理房?jī)r(jià)整體上行

吉屋網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,近一年大理房?jī)r(jià)整體上行

而云南的另一個(gè)旅游熱點(diǎn)城市大理的房?jī)r(jià)卻呈現(xiàn)出與版納截然不同的局面,不管是吉屋網(wǎng)、安居客還是國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)都顯示,去年到今年大理房?jī)r(jià)一直在漲。

吉屋網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,去年9月以來(lái)大理的新房和二手房?jī)r(jià)格整體呈上漲趨勢(shì),截止到今年8月大理新房均價(jià)已漲到了大約每平方12704元,二手房?jī)r(jià)格甚至更高,達(dá)到13415元。

安居客數(shù)據(jù)顯示,去年11月以來(lái)大理的二手房房?jī)r(jià)每個(gè)月都在上漲,到今年9月時(shí)均價(jià)已到了13190元/平米。

比起吉屋網(wǎng)和安居客,官方統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)則更為權(quán)威。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),大理新房房?jī)r(jià)從2017年4月開(kāi)始持續(xù)上漲,到今年8月已連續(xù)上漲了28個(gè)月,并且最近幾個(gè)月的房?jī)r(jià)漲幅基本都在全國(guó)前幾位,有時(shí)候甚至領(lǐng)漲全國(guó)。

昆明至大理每天至少開(kāi)行30次列車,通行時(shí)間2小時(shí)左右 

昆明至大理每天至少開(kāi)行30次列車,通行時(shí)間2小時(shí)左右

為什么同樣是云南最熱的兩個(gè)旅游城市,版納的房?jī)r(jià)降了大理房?jī)r(jià)卻依然在上漲呢?有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,西雙版納和大理作為云南省兩大旅游城市,開(kāi)發(fā)了大量針對(duì)外地人的旅居養(yǎng)老地產(chǎn),而外銷房產(chǎn)對(duì)交通條件依賴較高,可西雙版納的交通條件和大理比起來(lái)劣勢(shì)太大。

目前,從昆明到西雙版納景洪市只有開(kāi)車和飛機(jī)2種選擇,但開(kāi)車的話差不多要8、9個(gè)小時(shí)才能到,通行時(shí)間太長(zhǎng)。乘飛機(jī)雖然只有40分鐘,可是機(jī)票價(jià)格較高,而且搭乘飛機(jī)最少需要提前一個(gè)半小時(shí)到機(jī)場(chǎng),加上到機(jī)場(chǎng)的時(shí)間,這個(gè)時(shí)間已經(jīng)足夠從昆明乘高鐵到大理了。

而大理除了距離昆明近,開(kāi)車只要4個(gè)多小時(shí)以外,昆明至大理的動(dòng)車每天至少開(kāi)行30個(gè)車次,多的時(shí)候一天有37趟車,間隔時(shí)間最短的車次只相距10多分鐘,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)行,通行時(shí)間也只要2個(gè)小時(shí)左右,還可以選擇航空出行,交通非常便捷。

還有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,西雙版納和大理房?jī)r(jià)因?yàn)樯蠞q過(guò)猛,在去年被央視點(diǎn)名后出臺(tái)了相關(guān)的房地產(chǎn)調(diào)控政策,其中西雙版納實(shí)行了對(duì)炒房團(tuán)打擊比較直接的限購(gòu)、限售政策,但大理沒(méi)有實(shí)行限購(gòu)、限售政策,僅僅只是一個(gè)不關(guān)痛癢的“限價(jià)”,雖然版納的限售、限購(gòu)政策相比國(guó)內(nèi)其他城市要寬松很多,但還是對(duì)外地人購(gòu)房造成了一定影響。

此外,西雙版納(主要指景洪)本地人口較少,而房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)量卻比較大,這幾年的新建住宅基本要靠外地人消化,而大理的房產(chǎn)除了外銷,本地人的需求也比較大,這也是版納房?jī)r(jià)下降,大理房?jī)r(jià)持續(xù)上漲的原因之一。

 融創(chuàng)西雙版納國(guó)際旅游度假區(qū)簽訂擴(kuò)容儀式,加大對(duì)版納的投資力度

融創(chuàng)西雙版納國(guó)際旅游度假區(qū)簽訂擴(kuò)容儀式,加大對(duì)版納的投資力度

雖然西雙版納的房?jī)r(jià)降了,但開(kāi)發(fā)商們對(duì)版納的未來(lái)發(fā)展前景依然看好,仍在積蓄力量等待昆明到版納的鐵路通車,包括萬(wàn)科、融創(chuàng)、紅星、俊發(fā)、綠城等大牌房企都在版納大規(guī)模圈地。2021年,昆明通往西雙版納的鐵路玉磨鐵路(泛亞鐵路中線國(guó)內(nèi)段)就將建成通車,屆時(shí)昆明至西雙版納僅需4小時(shí),通行時(shí)間將大大縮短。西雙版納嘎灑國(guó)際機(jī)場(chǎng)也計(jì)劃改擴(kuò)建,未來(lái)將有更多的航班直飛版納而無(wú)需經(jīng)停昆明。在西雙版納的開(kāi)發(fā)商普遍相信,如果交通短板得到改善,版納的房?jī)r(jià)還會(huì)反彈。

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