1000輛共享助力車投放昆明主城

自今年11月1日《昆明市共享單車運(yùn)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》正式頒布實(shí)施后，就有不少市民期盼著共享助力車能早日投放昆明市場。近日，已有部分市民發(fā)現(xiàn)，有少量共享助力車出現(xiàn)在昆明街頭，并且可以掃碼騎行了。昨日，記者從市城市管理局獲悉，首批共1000輛哈啰共享助力車已完成上牌等工作，目前已全部投放供市民使用。

千輛共享助力車已登陸昆明

“《昆明市共享單車運(yùn)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》發(fā)布實(shí)施后，市城市管理局根據(jù)相關(guān)要求，已經(jīng)完成了對(duì)青桔、哈啰兩家企業(yè)的材料審核、充電倉庫標(biāo)準(zhǔn)化審核驗(yàn)收等工作，并于11月13日和19日分別給予兩家企業(yè)各6萬輛共享單車、3000輛共享助力車的配額�！笔谐鞘泄芾砭质腥葜刃蛱幪庨L金小海介紹說，之后，兩家企業(yè)分別按照要求制作了共享單車和共享助力車牌照，逐步開展上牌、投放市場等前期工作，同時(shí)將對(duì)配額以外的共享單車進(jìn)行清理。

據(jù)介紹，目前已經(jīng)在昆明市場運(yùn)營的共享助力車均來自哈啰，此批共享助力車從12月13日開始投放，投放數(shù)量已經(jīng)達(dá)到1000輛。記者看到，和哈啰共享單車一樣，哈啰共享助力車車身也是藍(lán)白色，這些共享助力車的車尾固定位置均已安裝了由昆明市城管部門統(tǒng)一設(shè)計(jì)與共享單車出廠編碼一一對(duì)應(yīng)的助力車牌照，而由昆明市交警部門核發(fā)的電動(dòng)車號(hào)牌則安裝在了車頭的車筐處，實(shí)現(xiàn)了共享助力車“一車雙牌”。

“因數(shù)量有限，目前已完成上牌的這1000輛哈啰共享助力車，大多投放主城區(qū)學(xué)校、商區(qū)、醫(yī)院、交通站點(diǎn)等人流密集區(qū)域。價(jià)格方面，騎行哈啰共享助力車前20分鐘收費(fèi)2元，超出部分每10分鐘1元，關(guān)注App各項(xiàng)優(yōu)惠也會(huì)陸續(xù)推出�！惫�啰出行昆明地區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，用戶使用哈啰出行App或者支付寶（芝麻信用650分及以上）可實(shí)現(xiàn)免押金騎行。用戶找車需先打開App找到距離最近的助力車停放點(diǎn)，找到車掃碼后會(huì)顯示該助力車可騎行的距離以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，停車時(shí)App也會(huì)提示附近可停車位置，到指定位置停車。不同于單車，哈啰共享助力車沒有實(shí)體鎖，而是通過用戶手機(jī)—助力車傳遞用車信號(hào)，電控電機(jī)的開啟、關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)極速開鎖、便捷騎行的功能。此外，未滿16周歲者不能騎行共享助力車。

正常開鎖騎行訂單已綁定保險(xiǎn)

至于市民較為關(guān)心的“要是共享助力車騎著騎著沒電了怎么辦”的問題，哈啰出行昆明地區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這種問題基本上不會(huì)發(fā)生�！肮�啰共享助力車通過7×24小時(shí)云端交互的人工智能‘哈啰大腦’系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)預(yù)測任意時(shí)間、任意時(shí)間波段的共享助力車騎行狀態(tài)、軌跡，運(yùn)用科技通過后臺(tái)我們就可以監(jiān)測每輛助力車的電池電量，一旦電池不夠我們的運(yùn)營人員會(huì)保證以最快速度及時(shí)充換電。另一方面，用戶掃碼后騎行前可在服務(wù)界面看到該臺(tái)車可支持騎行的距離，做好騎行規(guī)劃；哪怕顯示電量較低時(shí)，只要騎行范圍在3至8公里之間哈啰共享助力車也完全可以支持�！痹谲囁賳栴}上，哈啰共享助力車采用腳踏助力，符合新國標(biāo)限速每小時(shí)25公里以內(nèi)的要求，續(xù)航里程可達(dá)50公里。

雖然才投放不久，但對(duì)于共享助力車這一新事物昆明市民的熱情很高，紛紛“嘗鮮”�！拔乙呀�(jīng)下載了哈啰出行App，手機(jī)打開App掃碼騎車這點(diǎn)和使用單車沒什么不同，但是助力車相比單車沒有實(shí)體車鎖，要根據(jù)App使用界面的提示到指定P點(diǎn)（停車提示范圍）停車還車，然后扣取費(fèi)用，這點(diǎn)和共享單車區(qū)別很大。”市民吳先生告訴記者。市民張小姐騎行之后表示：“開始挺擔(dān)心一騎上車會(huì)控制不住速度，后面發(fā)現(xiàn)扭下右邊龍頭電門后會(huì)先緩行才加速，雖然也是腳踏車，但有了電力驅(qū)動(dòng)后確實(shí)省力不少�！�

預(yù)計(jì)明年1月內(nèi)投放9000輛

“目前我們正在根據(jù)修訂后的《昆明市共享單車運(yùn)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》制定新的《昆明市共享單車運(yùn)營服務(wù)管理考核辦法》，其中包括共享單車和共享助力車兩種車輛的考核。預(yù)計(jì)明年1月起可按照新的考核辦法，對(duì)青桔、哈啰、摩拜三家企業(yè)進(jìn)行考核管理�！苯鹦『＝榻B說，目前，市城管部門已要求三家企業(yè)需在2020年1月20日前，按照配額完成車輛投放，否則將直接影響考核成績。也就是，預(yù)計(jì)明年1月內(nèi)就將有9000輛共享助力車投放昆明市場。

“隨著上牌速度的加快，余下的2000輛哈啰共享助力車我們將爭取在本月投放完畢，以滿足目前昆明市民極大的騎行需求�！惫�啰出行昆明地區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。此外，青桔共享助力車也在加緊開展上牌、投放市場等工作。

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