長龍高速來了! 昆明主城區(qū)到機場又多一條路,計劃后年建成

今日,《長水機場至雙龍高速公路工程勘察設計招標公告》發(fā)布,醞釀已久的長龍高速來了,道路起于長水機場前呈黃樞紐立交處,止于盤龍區(qū)哨上村。計劃2023年8月竣工。市區(qū)到機場又多了一條路,同時也接上了新修的呈黃路,連通經(jīng)開區(qū)和呈貢。

據(jù)公告,項目業(yè)主為云南滇中新區(qū)管理委員會,招標人為昆明空港投資開發(fā)集團有限公司。工程總投資約32億元,建安費約23億元。計劃今年8月開工,2023年8月竣工,工期2年。

長龍高速路線圖

長龍高速路線圖

長水機場至雙龍高速公路起于滇中新區(qū)空港-嵩明片區(qū)長水機場高速公路呈黃樞紐立交處,止于昆明市盤龍區(qū)哨上村,設哨上復合式樞紐立交連接昆曲高速與東繞城高速。

主線全長10.268公里,設呈黃(樞紐)、哨上(樞紐)2處互通式立交,預留1處互通立交設置條件(嵩昆南立交)。在起點呈黃立交同步建設7條地面輔道總長3.978公里。

這條高速其實早有計劃,空港投資集團在2019年的市政基礎設施項目中有介紹,并稱之為長龍高速(長水機場至盤龍區(qū)雙龍),該道路是在建呈黃路(機場高速以南段)的北延伸線,也是機場高速和東繞城高速的連接線,擬采用雙向六車道高速公路標準建設,當年就已在開展前期工作。

在盤龍區(qū)的十四五規(guī)劃中也有提及。鑒于雙龍毗鄰空港、滇中新區(qū),盤龍區(qū)的戰(zhàn)略部署也正在將其往加強“雙龍片區(qū)+空港”的跨縣域聯(lián)合共建方向靠攏,有意搭上昆明東進格局下的航空大都市圈發(fā)展順風車。并規(guī)劃了政法路及長龍高速,加強雙龍與北部山水新城及空港經(jīng)濟區(qū)的路網(wǎng)聯(lián)系。

相關(guān)閱讀:雙龍片區(qū)主動向空港靠攏 盤龍要搭昆明東進的“順風車”

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