日前，記者從市人大常委會(huì)2021年全市重大事項(xiàng)情況通報(bào)會(huì)上獲悉，昆明市深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記考察云南重要講話(huà)精神，全面推進(jìn)以綜合交通為重點(diǎn)的五大基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，航空、鐵路、公路、水運(yùn)、管道及城市公共交通等各種交通方式互聯(lián)互通的現(xiàn)代綜合交通樞紐已基本建成。
長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)逐步成為連接亞歐的國(guó)家門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)
習(xí)近平總書(shū)記考察云南時(shí)提出，云南要建成我國(guó)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心。
昆明要跨越，優(yōu)勢(shì)在區(qū)位，出路在開(kāi)放。近年來(lái)，昆明市深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記考察云南重要講話(huà)精神，主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，在建設(shè)區(qū)域性國(guó)際中心城市中，堅(jiān)持開(kāi)放促進(jìn)發(fā)展，不斷擴(kuò)大開(kāi)放領(lǐng)域，搭建開(kāi)放載體，拓展開(kāi)放空間。其中，昆明國(guó)際航空樞紐地位顯著增強(qiáng)就是一個(gè)重要縮影。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量最高達(dá)4807萬(wàn)人次，居全國(guó)第6位、全球第37位；航線(xiàn)總數(shù)396條、通航城市191個(gè)，已開(kāi)通連接?xùn)|盟10國(guó)、南亞5國(guó)首都及重點(diǎn)旅游城市航班，南亞?wèn)|南亞通航點(diǎn)達(dá)45個(gè)，位列全國(guó)首位，基本實(shí)現(xiàn)南亞?wèn)|南亞國(guó)際首都和重點(diǎn)旅游城市客運(yùn)全覆蓋，形成以昆明為中心，輻射全國(guó)并逐步向國(guó)際延伸的航空網(wǎng)絡(luò)。昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)逐步成為中國(guó)面向南亞?wèn)|南亞和連接亞歐的國(guó)家門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)。
昆明鐵路運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)850公里 占全省的20%
昆明公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)功能日益完善，境內(nèi)建成高速公路15條、在建高速公路5條，繞城高速內(nèi)環(huán)線(xiàn)完成閉合，初步實(shí)現(xiàn)城市交通客貨分離，通往滇中城市群各州市公路全部高速化、城際雙高速、縣縣通高速，全市公路總里程突破2萬(wàn)公里，達(dá)到20367公里，公路網(wǎng)密度每百平方公里達(dá)96.98公里，基本形成以高速公路為主骨架、普通國(guó)省干線(xiàn)為基礎(chǔ)、縣鄉(xiāng)道為支撐的層次分明、脈絡(luò)清晰的“環(huán)線(xiàn)”+“射線(xiàn)”的公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
此外，昆明境內(nèi)擁有5條高（快）速鐵路、4條普速鐵路和1條米軌系統(tǒng)，全市鐵路運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)850公里，占全省的20%。昆明市現(xiàn)有5條地鐵線(xiàn)路，總運(yùn)營(yíng)里程139.4公里、車(chē)站83座，全市軌道交通總運(yùn)營(yíng)里程比“十二五”運(yùn)營(yíng)里程增加3倍。全市擁有航道225公里、渡口23道、碼頭停靠點(diǎn)28個(gè)；開(kāi)工建設(shè)東川港，實(shí)施水運(yùn)通道和重要港口、庫(kù)區(qū)湖區(qū)航運(yùn)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以“一江（金沙江）一湖（滇池）一軸（盤(pán)龍江）”為核心、其他庫(kù)湖區(qū)為補(bǔ)充的航運(yùn)體系基本構(gòu)建。全市城市公交線(xiàn)路達(dá)519條，公交線(xiàn)網(wǎng)長(zhǎng)度達(dá)1261公里，公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)60%。
昆明市建成智慧公交、智慧地鐵、智慧停車(chē)、智慧出行、出租車(chē)綜合服務(wù)監(jiān)管平臺(tái)及全市交通運(yùn)輸運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮系統(tǒng)等智慧交通數(shù)據(jù)平臺(tái)。智慧停車(chē)實(shí)現(xiàn)主城區(qū)1689個(gè)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)、70.69萬(wàn)個(gè)泊位信息聯(lián)網(wǎng)，經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)及泊位聯(lián)網(wǎng)率達(dá)100%，同德廣場(chǎng)等試點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)先離場(chǎng)后付費(fèi)（無(wú)桿無(wú)感支付），經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)和路內(nèi)泊位基本實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上信息查詢(xún)、停車(chē)誘導(dǎo)、電子支付三大功能。電子發(fā)票全面推廣。
昆明軌道交通運(yùn)營(yíng)里程到2025年增至188公里
“十四五”期間，昆明市將通過(guò)實(shí)施“十大工程”“三大行動(dòng)”，到2025年基本形成通達(dá)全球、輻射區(qū)域、面向全國(guó)的區(qū)域性國(guó)際交通樞紐，實(shí)現(xiàn)樞紐功能的立體輻射、綜合銜接、通江達(dá)海，初步對(duì)接形成“全國(guó)123出行交通圈”“全球123快貨物流圈”“滇中111公共出行圈”，基本建成開(kāi)放、綠色、智能、安全、公平、先進(jìn)的綜合交通體系。
昆明將重點(diǎn)續(xù)建5條“能通全通”高速公路，新建5條“互聯(lián)互通”高速公路；加快滇中城市群高速公路環(huán)線(xiàn)建設(shè)，推動(dòng)昆明（岷山）至楚雄（廣通）高速公路昆明段、玉溪至楚雄高速公路昆明段、昆明福德立交至宜良高速公路、曲靖三寶至昆明清水高速公路昆明段、昆明至倘甸高速公路、長(zhǎng)水至雙龍高速公路、陸良至尋甸高速公路、渝昆高速 G85小功擴(kuò)容改造、晉寧至易門(mén)高速公路等9條高速公路建成通車(chē)，新增通車(chē)?yán)锍碳s312公里，全市高速公路通車(chē)?yán)锍塘?zhēng)突破1500公里。全市新（改）建農(nóng)村公路2000公里以上。
昆明將推進(jìn)泛亞鐵路中、東、西線(xiàn)和渝昆高鐵及昆明西客站建設(shè)，加快推進(jìn)昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程。昆明大力發(fā)展金沙江航運(yùn)，重點(diǎn)依托東川港和烏東德港區(qū)，規(guī)劃建設(shè)金沙江烏東德水電站翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施和配套沿江高等級(jí)公路；加緊實(shí)施金沙江白鶴灘、烏東德高等級(jí)航道建設(shè)工程，實(shí)現(xiàn)金沙江昆明段庫(kù)區(qū)全線(xiàn)通航。
此外，昆明還進(jìn)一步完善城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃，謀劃打造“城際鐵路+城市軌道交通”一體銜接的滇中城市群軌道交通系統(tǒng)；積極爭(zhēng)取第三期建設(shè)規(guī)劃獲批，在確保地鐵1號(hào)線(xiàn)西北延、2號(hào)線(xiàn)二期、5號(hào)線(xiàn)建成投運(yùn)的同時(shí)，爭(zhēng)取地鐵9號(hào)線(xiàn)等項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，軌道交通運(yùn)營(yíng)里程到2025年增至188公里。
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