地鐵上蓋、接班俊發(fā)城，北市區(qū)500畝大盤卻卡在了拆遷上

北市區(qū)開發(fā)多年，大面積地塊越來越少，尤其是因?yàn)橐?guī)劃原因，北市區(qū)地鐵較少，地鐵大盤就更是可遇不可求，正因?yàn)槿绱耍�去年云南省房集團(tuán)中標(biāo)改造的云南建工技校片區(qū)舊改項(xiàng)目，憑著占地500畝，緊鄰地鐵2號(hào)線終點(diǎn)站的優(yōu)越條件，自啟動(dòng)改造以來，就一直是市場關(guān)注的焦點(diǎn)項(xiàng)目之一。

建工技校片區(qū)的位置（圖源：省房集團(tuán)）

但距離今年9月30日的拆遷工期結(jié)束還有半年，建工技校片區(qū)拆遷卻并沒有進(jìn)行，原計(jì)劃今年搬遷的建工技校仍在原地辦學(xué)。

建工技校片區(qū)規(guī)劃面積501.75畝，其中499.68畝都是國有土地，集體土地才2.07畝，500畝土地上的建筑物總共才52棟，總建筑面積不到2萬平米。從衛(wèi)星圖片上看，這個(gè)片區(qū)的建筑并不多，要拆除的主要就是位于中心位置的建工技校，而建工技校和負(fù)責(zé)改造的省房公司同屬于云南建投集團(tuán)。既然都是一家人，拆遷體量又不大，按道理幾個(gè)月就可以拆完。

改造范圍（紅線內(nèi)）大部分是荒地，只有綠線內(nèi)的建工技校需要拆遷

可是近日云南房網(wǎng)在現(xiàn)場看到，建工技校基本原封未動(dòng)，仍在繼續(xù)辦學(xué)，門口的保安說，原來計(jì)劃學(xué)校搬到呈貢，校區(qū)今年拆遷，最新的消息是不搬了，學(xué)校也暫時(shí)不拆。

這就有點(diǎn)令人意外了。建工技校如果不搬遷，片區(qū)改造當(dāng)然也就無從談起，500畝大盤也就是空中樓閣。

建工技校和云南建投職業(yè)培訓(xùn)中心仍在辦學(xué)，并未搬遷拆除

難道建工技校片區(qū)真的不改造了嗎？近日，昆明市盤龍區(qū)副區(qū)長一行到省房公司交流座談，雙方表示要全力解決影響云南建工技校片區(qū)舊改項(xiàng)目的核心問題，制定合理可行的實(shí)施方案。此次會(huì)談雖然僅有省房公司對外發(fā)布了簡短消息，但其中透露了三個(gè)信息：一是建工技校片區(qū)改造還是要進(jìn)行；二是拆遷改造存在一些問題；三是這些問題需要負(fù)責(zé)改造的省房公司與項(xiàng)目屬地盤龍區(qū)共同解決。

其實(shí)建工技校片區(qū)一大半土地都是荒地，建工技校所占的面積并不大，只有70多畝，建筑也不多，只要盤龍區(qū)和建投以及省房公司全力推進(jìn)，拆遷實(shí)際上要不了多長時(shí)間，問題可能主要還是出在學(xué)校搬遷上。

根據(jù)云南房網(wǎng)現(xiàn)場看到的情況，建工技校其實(shí)掛著好幾塊牌子，除了建工技校，還有“云南建投集團(tuán)職業(yè)培訓(xùn)中心”、“中共云南建投集團(tuán)委員會(huì)黨�！眱蓧K牌子。據(jù)建工技校官網(wǎng)介紹，建工技校在2007年就已停止招生，但各類技術(shù)培訓(xùn)卻一直在正常進(jìn)行。

建工技校早已停止招生，但多種培訓(xùn)工作卻正常開展

由于建工技校沒有搬遷，校舍拆除無法進(jìn)行，原計(jì)劃今年9月30日結(jié)束的拆遷工作看來要落空。但從省房公司近期與盤龍區(qū)座談的態(tài)度看，省房仍舊在推進(jìn)改造，只不過時(shí)間無法預(yù)測。

建工技校片區(qū)最大的賣點(diǎn)是地鐵上蓋以及周邊配套了。從地圖上看，項(xiàng)目大部分土地都在地鐵2號(hào)線昆明客運(yùn)站與嚴(yán)家山地鐵停車場之間，從地鐵站到嚴(yán)家山車輛段的地鐵線正好從地塊下穿，所以是妥妥的地鐵上蓋項(xiàng)目了。

建工技校片區(qū)大部分土地是荒地，拆遷規(guī)模不大

在周邊配套方面，項(xiàng)目對面就是紅星美凱龍生活體驗(yàn)中心和旭輝廣場，當(dāng)年旭輝地產(chǎn)曾對外宣布這是昆明最大的商圈——星輝商圈。項(xiàng)目不遠(yuǎn)處就是俊發(fā)城、龍泉古鎮(zhèn)，商業(yè)、學(xué)校更多。而建工技校片區(qū)因?yàn)檎嫉剡_(dá)500畝，規(guī)劃上也有學(xué)校（36班小學(xué)）等配套。

下個(gè)月，昆明地鐵5號(hào)線就將通車，屆時(shí)，昆明地鐵網(wǎng)絡(luò)米字型骨架就搭建起來了，這也將是昆明今后很長一段時(shí)間內(nèi)的基本地鐵格局。在現(xiàn)有的米字型地鐵網(wǎng)絡(luò)中，由于歷史原因，北市區(qū)地鐵線路明顯又少又短，只有2號(hào)線，而且最北只覆蓋到灃源路一帶；加之北市區(qū)開發(fā)較早，地鐵沿線大部分區(qū)域早已開發(fā)結(jié)束，所以北市區(qū)地鐵新盤明顯不如其他片區(qū)那么多，建工技校片區(qū)如果投入開發(fā)，將是北市區(qū)僅次于俊發(fā)城的地鐵大盤。

俊發(fā)城2013年啟動(dòng)開發(fā)，現(xiàn)在住宅部分已進(jìn)入開發(fā)尾聲，本來建工技校片區(qū)有望成為北市區(qū)地鐵大盤的繼承者，但現(xiàn)在看來進(jìn)度要拖延了。

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