已開通運營有一年多的昆明地鐵5號線,在一些配套及設施方面還有待完善。
針對于此,昆明市交通運輸局在答復《關于優(yōu)化完善地鐵5號線相關配套及設施的建議》中提到了三個站的具體優(yōu)化措施。
昆明市交運局答復地鐵5號線配套設施完善
首先是5號線金家河站過街通道問題,經(jīng)過對設計單位提出的“設置斑馬線臨時過街、設置人行天橋過街、建設地下通道過街”三個方案進行比選,綜合考慮工程投資金額、實施難度、工期時限等因素,擬采取“設置人行過街天橋”方案完善金家河站配套設施。
金家河地鐵站緊鄰悅海路,這一道路兩側多是居民居住區(qū),現(xiàn)金家河地鐵站開通的兩個出入口又都分布在悅海路的東側,對于西側的居民而言,如果想乘坐地鐵就得從紅綠燈路口繞行。而按照這次答復函中提到的擬采取“設置人行過街天橋”方案完善金家河站配套設施,這對于周邊居民而言也是一大利好,日常搭乘地鐵將更為方便和安全。
地鐵5號線金家河站的兩個出入口都設在了悅海路的東側
其次是5號線福海站出入口建設問題,根據(jù)設計方案,福海站共有4個出入口,目前已建成A、C出入口,B、D出入口正加緊建設中,預計年內可建成投入使用。
福海站位于滇池路與福景路的交叉口,緊靠南亞第壹城。地鐵5號線開通運營后,福海站先開通了位于滇池時代A座的A口和位于南亞第壹城的C口,剩下的B、D兩個出入口則處于圍擋施工中,這兩個出入口的圍擋也對周邊的出行造成了不便。隨著今年年內福海站B、D兩個出入口的投用,將使得住在福景路的居民到福海站的距離縮短。
另外,在這次的答復中,還提到擬在福保站增設過街天橋并納入規(guī)劃中予以實施,而根據(jù)官方此前的答復,福保站的過街天橋預計在今年9月份啟動建設。
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