最近，昆明馬街片區(qū)約39畝工業(yè)用地以6338萬元在阿里法拍平臺成交，有意思的是，拍賣公告注明，該批土地成交后不能辦理土地使用權(quán)變更登記手續(xù)，也不能開發(fā)建設。那為何還有買家愿意出手？
昆明森工集團有限公司約39畝土地拍賣成功（圖源阿里法拍）
4月8日，西山區(qū)普坪村干溝尾村3宗國有土地使用權(quán)及地上建筑物、構(gòu)筑物、附著物以63,386,285元的拍賣底價成交，3宗土地面積共計25805.42平米（約38.7畝），性質(zhì)為工業(yè)用地，土地使用權(quán)人為昆明森工集團有限公司。
拍賣公告中特別注明，“該宗土地已納入征遷范圍；該宗土地成交后不能辦理土地使用權(quán)變更登記手續(xù)；不能完善土地后續(xù)手續(xù)，不能開發(fā)建設�！�
花了六千多萬拍下的土地不能變更使用權(quán)，還不能進行開發(fā)建設，地上附著物也只是一些舊廠房和少量設備等，眼見的價值確實很有限，但法拍成交最重要的原因是：這塊地已納入西客站的征遷范圍，而由于西客站今年很有可能實質(zhì)開工，征遷指日可待，所以買家賭的是通過拆遷獲利。
昆明森工集團法拍地塊位于西客站規(guī)劃范圍內(nèi)
結(jié)合去年公布的西客站綜合交通樞紐項目控詳規(guī)就能看出，昆明森工集團的地塊位于西客站規(guī)劃范圍南段，未來將分地面層和上蓋層建設，地面層是鐵路用地，上蓋層規(guī)劃了住宅、學校、公園和商業(yè)。
按照西山區(qū)政府工作報告，西客站將在今年上半年完成“站城一體化”1428畝范圍內(nèi)征遷，力爭全年實現(xiàn)土地供應610畝，形成投資10億元。從確保2027年與渝昆高鐵同步建成投用的官方口徑看，西客站用地征遷確實要抓緊了。
西客站站房核心區(qū)拆遷基本完成
目前，西客站北段的站房核心區(qū)拆遷已基本完成，南段主要為西客站整備場用地，而南段還剩余部分待拆遷的地塊，昆明森工集團地塊是其中的一個。
由此也就能理解，一個看似普通的工廠為何第一次拍賣就能順利成交。
根據(jù)法拍公告，昆明森工集團三宗工業(yè)用地評估價約2185萬，6338萬成交價中的大部分是買下了廠房等建筑物，以及其他地面構(gòu)筑物和附著物，連可處置的生產(chǎn)設備都很少，買家通過處置這些物品能夠收回的款項很有限。這只能解釋為拆遷有利可圖，甚至是穩(wěn)賺不賠。
昆明森工集團有限公司是一家成立于1980年的民營企業(yè)，主要經(jīng)營木材制品加工銷售，據(jù)天眼查顯示，該企業(yè)目前為停業(yè)狀態(tài)，多次被法院列入失信被執(zhí)行人。此次法拍為安寧人民法院委托，而安寧法院曾于去年8月立案一起涉及2000多萬的執(zhí)行案件，就涉及昆明森工集團及公司的多個股東。
由于昆明森工集團已經(jīng)停業(yè)，又深陷司法糾紛，工廠連著土地和地上附著物整個被打包拍賣，因此這次的法拍買家才有了短線投資獲利的機會。
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