路虎極光炫麗登場(chǎng)

動(dòng)力：加速不錯(cuò)環(huán)保高效

在中國(guó)，2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是惟一的動(dòng)力選項(xiàng)，這符合當(dāng)今汽車界的潮流。動(dòng)力部分，極光同樣裝備了2.0T渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率達(dá)到了240馬力，最大扭矩達(dá)到340N`m。作為一款高效發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了每百公里僅需8.7升的出色燃油經(jīng)濟(jì)性。

性能：不俗的越野能力

盡管極光是路虎有史以來最都市風(fēng)格的車，但是它仍然具有相當(dāng)不俗的越野能力。當(dāng)我們查看其接近角（25度）、離去角（33度）、縱向通過角（25度）、最大涉水深度（500mm）等參數(shù)時(shí)，這一點(diǎn)已經(jīng)非常明顯。當(dāng)然還有路虎的看家武器——全地形反應(yīng)系統(tǒng)，這讓極光擁有了5種不同的駕駛模式：公路和輕度越野；草地、沙礫和雪地；泥地和越野路況；沙地；動(dòng)態(tài)。在不同的駕駛模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架、變速箱、穩(wěn)定性控制都有相應(yīng)的調(diào)校。極光還裝備了駕駛輔助系統(tǒng)，比如坡道保持和下坡控制，這些功能對(duì)非專業(yè)玩家非常有用。

極光還裝備了第三代磁流變減震器系統(tǒng)，這在SUV家族中尚屬首次。這個(gè)系統(tǒng)可通過電子控制，自動(dòng)調(diào)節(jié)減震器的阻尼（通過改變油液的粘性）。在實(shí)際行車過程中，它可根據(jù)駕駛風(fēng)格和道路特性，自動(dòng)調(diào)整車子的操控特性，限制車身的橫向和縱向擺動(dòng)。(文/宗赫)

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