翻過雀兒山，很快到西藏地界，首先進入昌都。當晚到江達縣因為誤入縣城被交警扣住，一個美女警花過來把我們數落了一頓：“牌子在那立著呢，人在這坐著呢，就是欄桿沒放下來你們就直接闖過去，不罰你們罰誰啊�！彼屛胰サ怯浬矸葑C，聽說是搭車旅行又主動跟我講話。她的普通話很好，詢問得知是四川人。除了皮膚黝黑，還真挺像個川妹子�！按钏麄兊能嚥缓ε聠幔俊薄安慌掳��！薄澳悄愫土硪粋€姑娘又不坐在一輛車上，分開了怎么辦？”“他們的貨是一起的啊�！蔽耶敃r不假思索地回答，還真沒擔心過這個問題。

第五天，終于到了昌都，他們的終點。

936公里，我和柒木認真地在地圖上算出這個數字。

到了離別之時，四個大男人露出悶騷本質，尤其是張司機。他是79年的，比我大十歲。先是在車上煽情：“對我這個司機還滿意吧？”“很滿意。”“明天就要分開了，以后到十堰找我�！薄昂��！薄翱吹竭@瓶水我就會想起你�！蔽铱戳艘谎圮嚿夏莻€半空的瓶子，沒有再接話。

他們卸貨修車，我和柒木找賓館，終于到能洗澡的地方。晚上散伙飯，如我之前答應他們的，好好喝了一頓。年紀最大的翁叔說：“你們兩個美女坐車上，真拉風！”這段路經過的好多小地方沒人聽得懂漢語，我坐在副駕的位子上，經常看到路邊的男女老少朝我們揮手、微笑、吼一聲“扎西德勒”，我也一定還禮。不知道吸引他們眼球的是不常見的貨車，還是車斗里不常見的鋼筋，或者自戀地認為是車窗里不常見的漢族女孩。

第二天一早，他們交車，我和柒木往出城的方向走，繼續(xù)搭車向拉薩。

后來在QQ上問張司機：“你以前也搭過人嗎？”

他說：“沒有，第一次遇見你們這樣的。”

也不知道在他眼里我們是什么樣的，接著問：“那你以后還會搭人嗎？”

“也許吧！”

給他整理照片時，仿佛又回到路上，打開熟悉的車門，一起翻山越嶺，一起吃泡面喝酥油茶……只是，他大概不會再拿去跟車隊的人炫耀了，波密山下，尸骨未寒。我相信圣潔的雪域高原會保佑他們，以及所有敢于走上這條路的勇者。

帶著前夜的宿醉，與司機們告別，突然不太習慣沒有專屬卡車。川藏路近半，搭車經驗仍然有限，城郊的餐館和汽修店上午沒什么生意，老板坐在門口盯著我們兩個背大包的姑娘。

終于一對藏族老夫婦把車停下來，可惜他們的目的地就在前方加油站。很難說這2公里算不算搭過的最短路程，2公里的時間，說不了幾句話，然而他們的難卻盛情讓我消除了之前存在著的顧慮。后來在路上經常遇到司機舉手示意車里已滿或者走不了多遠，停下來載我們的，大多數都是藏族朋友。

“你們來得太晚了，去邦達的車一大早都走了。這會也沒有班車了�！币晃淮蟾邕吔o別人加油邊對我們說，旁邊的車主一言不發(fā)。加油站是搭車的好地方，工作人員也應該很了解來往車輛的情況，這位大哥的話讓我心里涼了半截兒。

車主在付錢，我趕緊搭訕：“師傅您去哪兒啊？”“去工地！”“工地在哪兒��？”他朝著前面的國道指去。還沒等我接著講，他就轉過頭跟加油站的人聊天，我只好耷拉個腦袋往路邊走。過了一會兒他聊夠了，把車開到我們旁邊，爽快地丟下一句：“走不走？我往前走30公里�！蔽覀z立馬屁顛兒屁顛兒地上車。

這位車主是重慶人，拉薩退伍老兵，所謂的工地是正在修建的部隊營房。經過工地時他指給我們看，不過沒停車，繼續(xù)往前開。直到幾公里外路邊好多人招手，仔細一看，是賣西瓜的。這位大哥停在一個他熟悉的西瓜攤，讓我們在陰涼處等車。

賣西瓜的是河南人，柒木遇見老鄉(xiāng)，和西瓜攤的夫婦講起了河南話。已是正午，車很少，過了半天才從相反的方向來了一輛車。車上下來三男一女，我和柒木趕緊起身給他們讓位子，“一起吃，一起吃！”我們被邀請圍坐在一起。其中一個人指著路對面說：“說過你們多次，把垃圾都清理干凈，眼看著要大慶……”河南夫婦一面應著，一面象征性地撿起兩個瓶子。

得知我倆要去拉薩，幾個人用藏語嘰里咕嚕講了半天，突然用漢語講：“我們有個人要去拉薩，我?guī)湍銌枂栜嚿线€有位沒�！币粋€皮膚黝黑的大叔開始打電話詢問，等了半天對方才回復。很遺憾地告訴我們沒位了，我們受寵若驚，連連道謝。即便當時有位置，我也并不是很想直接到拉薩。

送走他們，我跑去西瓜篷里上廁所，大篷里像個蒸籠一樣悶熱。出來遠遠看到柒木使勁跟我招手，原來上個廁所的功夫，天上掉下來一輛車。飛奔回去背起大包就走，車上已經有四個男人，我倆再上去后排就擠成一團。聽柒木講，這車是西瓜攤的老板娘幫我們問的，人家要錢，她給塞了兩個西瓜，還說以后到她那西瓜隨便吃，才答應免費搭我們。走得太急，沒好好跟老板娘說聲謝謝。

到邦達還沒下車，司機便指著另一輛說，趕緊去問那輛，他們肯定去八宿。同樣的一輛三菱越野，就像接力一樣，我們立馬直奔過去。問了車上的兩個人，都讓我們問司機，司機又讓問領導，雖然推來推去，始終沒有被拒絕。這次是政府的車，一路拉著警鈴，相當拉風。目測車上三個人都是藏民，后來得知坐我身邊的是山西人，在西藏讀大學之后留在這里。

“你們明天去然烏嗎？可以搭他的車��！”司機指著坐在我旁邊的偽藏民，我們叫他H哥，毫不客氣地留下手機號。

就這樣，我們前五天只搭過兩輛車，而在這一天里就換了四輛，蹭了西瓜，還蹭了一頓水煮魚，被我和柒木一致奉為川藏線美味之最，順便搞定了第二天的車。這就是搭車旅行的樂趣，你永遠不知道下一秒停下來的是什么車，怎樣的人。

來古村里爬石頭

到了八宿，與海東重逢，他迫不及待地講起這幾天的搭車趣事，滔滔不絕。

算上我和柒木，旅社里住著十七人的搭車大軍。大家都炫耀著在路上搭過什么車，寶馬、路虎都敗給了拖拉機、軍車等等。說起之前四天半的卡車，我們這種“一勞永逸”的行為無疑被鄙視。一個女孩語重心長地說：“姑娘啊，你們要相信公路。我在路邊隨便一攔就是越野，還能在后面寬敞地睡覺�！钡诙齑頗哥的車，看到前晚語重心長的姑娘坐在路邊，我們的車經過時，她急忙起身來攔。我和柒木在車里相視一笑，您不是隨便一攔就是越野嗎？

旅社的墻上掛滿了驢友的留言，我稱之為“旅行文學”。柒木找來筆要在墻上留下點什么，我也跟著湊個熱鬧。為了避免流于“到此一游”式的簽到，那是我途中的第一次留言，也是最后一次。“2010.11.10—？MyGapYear！大理&雙廊義工—北川支教—搭車川藏線—？”如今懸在八宿旅社墻上的兩個問號都有了答案。很巧的是，某天收到一個朋友的短信，他在八宿也住那個房間，看到了我的留言。

然烏湖是我進入高原所見的第一座大湖，之前曾有人用“愿長眠于此”來形容它的美好�？上�，我被H哥一路帶到然烏鎮(zhèn)平安飯店，只在湖邊匆匆一瞥。

下午有幸到了計劃外的來古冰川，陽光下的然烏令人驚艷，湖面倒映著嶙峋的山體、潔白的雪峰，雙色湖上的云影隨著光線瞬息萬變，湖邊的草地和農田綠茵如毯，零星點綴的小村落如若世外桃源。

同行有兩輛車，早上跟H哥聯(lián)系過后，本以為他會去接我們，不料是兩個陌生人，我和柒木沒搞清狀況，在后排也不敢出聲“后面有水，兩個美女自己拿�。　边^了個半個小時，司機突然冒出一句四川話，車上尷尬的氣氛才得以緩解。司機姓G，邛崍人，在這邊搞工程，85年的。副駕坐的是H哥的副手，H哥和兩個拉薩來的老板開著另一輛車。他們下午去來古村辦事，主動提出把我們搭到然烏之后，順便帶我們去來古冰川玩，再送我們回來。

剛在來古村下車，一群孩子就圍過來，我們趕緊把準備的糖分發(fā)出去，這是H哥前一天特意囑咐的。他說，這邊的孩子都被慣壞了，有車開過來，他們就列隊歡迎，一只手敬禮，另一只手藏在背后，你要是沒東西給他，另一只手立馬用石子砸車子。此前搭卡車等著加油無聊的時候，下車去拍路邊的一個小孩子，他很大方地走過來說：“阿姨，給塊糖吧！”

后來在一個村子里，還遇見小孩子直接沖上來問：“阿姨，有鉛筆嗎？”我還笑著說：“不好意思啊，沒有帶。”“那阿姨，有錢嗎？”我一愣，趕緊走了。

為了等H哥辦事，我們在那里玩了一下午。主要的娛樂項目竟然是，爬石頭。每找到一塊大石頭，三個人輪番去擺拍，一個拿相機，另一個負責保護安全。玩起來才感覺G哥跟我們是同齡人。