本報訊(記者 張雯 通訊員 尹永權) 日前,隨著最后一車混凝土灌入8號橋墩,渝昆高鐵云貴段站前五標首座特大橋——周家村特大橋下部結構施工全部完成。
周家村特大橋位于會澤縣境內,連接渝昆高鐵大寶山隧道和寶云隧道,全長1156.092米,孔跨布置為35×32米,橋下結構工程涵蓋樁基數量339根、承臺36個、橋臺2個、實心墩34個,其中最長樁長59.5米,最高墩高20米。
周家村特大橋開工以來,承建方中鐵十八局集團渝昆高鐵項目部周密部署,積極推行精細化管理,科學組織施工,優(yōu)化施工工藝,加強現(xiàn)場安全質量、文明施工管控,開展多種形式的勞動競賽,確保了橋梁下部結構施工節(jié)點目標順利完成。
渝昆高鐵是連接成渝地區(qū)和滇中城市群的鐵路大動脈,建成后將進一步完善國家綜合立體交通網,強化成渝地區(qū)雙城經濟圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系,大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時間,極大改善沿線群眾出行條件,促進沿線經濟社會高質量發(fā)展。
圖為墩身澆筑現(xiàn)場。
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