西苑立交橋

西苑立交橋是西市區(qū)主要交通樞紐之一，是由昆明城市主干道人民西路與西二環(huán)快速系統(tǒng)主要交匯點(diǎn)。

1994年5月1日，被稱為目前“云南第一橋”的西苑立交橋竣工，昆明西二環(huán)路通車。

2007年11月，為配合二環(huán)快速系統(tǒng)的建設(shè)，西苑立交橋?qū)脑械膬蓪印伴L高”到三層。擴(kuò)建后將保留西苑立交橋原有的轉(zhuǎn)盤和南北向拱形橋，同時將在拱形橋之上再架出一座最高處達(dá)5-6層樓房的高架路，西二環(huán)高架在此處將變成3層，人民西路經(jīng)過西二環(huán)立交的部分將建橋連通，使之變成直行線；保留的轉(zhuǎn)盤可以實現(xiàn)西二環(huán)底層和人民西路底層的互通。2009年元旦，擴(kuò)建后的西苑立交橋通車。

2012年5月，西苑立交橋景觀亮化工程完工。遠(yuǎn)觀亮化后的西苑立交橋夜景，明暗結(jié)合、錯落有致、自然和諧，營造出靚麗夜景。

六路車場

六路車場，現(xiàn)在的梁家河車場，占地30畝，最多可容納120輛車。關(guān)于六路車場的資料不多，現(xiàn)在公交站臺統(tǒng)稱為“梁家河車場”，但是昆明人還是習(xí)慣叫六路車場。據(jù)“老昆明”介紹，原來通往西山的6路公交車在此發(fā)車，故稱為“六路車場”。

早期，六路車場是人民西路的發(fā)往市區(qū)各個角落的公交車調(diào)度車場，而隨著人民西路不斷向西，六路車場已經(jīng)滿足不了西市區(qū)的出行需求，覆蓋不了高新區(qū)及人民西路片區(qū)的通行，加之由于梁家河車場公交太多對周圍交通存在一定的影響，于是有了眠山車場。但是新車場啟用，并不會撤銷老車場，梁家河車場目前仍然在使用中。

眠山車場

2007年9月20日，昆明第一個立體停車場眠山車場正式啟用。整個車場占地約70畝，是一個綜合的停車場，最多可容納800輛車。它集車輛的始發(fā)調(diào)度、停放、加油及保養(yǎng)檢修等多功能于一身。

眠山車場啟用后，原來�？吭诹杭液榆噲龅亩鄺l公交線路增長路線，一路向西終點(diǎn)站�？棵呱杰噲�，包括通往西山的6路公交車，橫穿人民東路、中路、西路的54路、937路公交車以及通往北市區(qū)的115路都遷移到此。

目前，眠山車場是西市區(qū)重要的公交樞紐車場，大大方便了西市區(qū)市民的出行，特別是937線和54路，每天的客流量都在四萬人以上。在這里可以乘坐通往城市各個角落的公交車，覆蓋高新區(qū)、北市區(qū)、東部客運(yùn)站、南部客運(yùn)站、西部客運(yùn)站等多個區(qū)域。（方艷/云南房網(wǎng)資訊中心）

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