昆明地鐵首期工程北段將迎“國考” 開通時(shí)間待定

近日，昆明地鐵首期工程4月30日正式通車試運(yùn)營(yíng)的消息給市民為之一振。然而，近日，昆明地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)務(wù)事業(yè)部副經(jīng)理劉春宏表示，目前地鐵首期北段正在進(jìn)行試運(yùn)行跑圖階段，總體運(yùn)營(yíng)籌備工作正在推進(jìn)中，載客試運(yùn)營(yíng)的開通時(shí)間將根據(jù)“新國標(biāo)”以及安全評(píng)審、試運(yùn)營(yíng)評(píng)審的結(jié)論，報(bào)請(qǐng)市政府后批復(fù)確定。所以目前尚不能確定是否會(huì)定在4月30日。

北段各車站裝修工作已大部完成，正加緊收尾。

地鐵站內(nèi)，列車正進(jìn)行跑圖測(cè)試。

4月8日，記者探訪了昆明地鐵首期工程北段各車站，目前列車正按照試運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表進(jìn)行南北貫通跑圖測(cè)試，各車站裝修也在加緊收尾，為地鐵“入城”做最后的準(zhǔn)備。

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【焦點(diǎn)關(guān)注】

什么時(shí)候開通？

待“新國標(biāo)”評(píng)估、報(bào)請(qǐng)市政府后批復(fù)確定

“地鐵什么時(shí)候能開進(jìn)市中心？”對(duì)于這一市民普遍關(guān)注的問題，昆明地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)務(wù)事業(yè)部副經(jīng)理劉春宏介紹，目前地鐵首期北段正在進(jìn)行的是試運(yùn)行跑圖階段，總體運(yùn)營(yíng)籌備工作正在推進(jìn)中，載客試運(yùn)營(yíng)的開通時(shí)間將根據(jù)“新國標(biāo)”以及安全評(píng)審、試運(yùn)營(yíng)評(píng)審的結(jié)論，報(bào)請(qǐng)市政府后批復(fù)確定。

對(duì)于是否會(huì)像市民普遍認(rèn)為的那樣在4月30日通車這一問題，劉春宏說，依據(jù)“新國標(biāo)”對(duì)試運(yùn)營(yíng)條件進(jìn)行評(píng)估，預(yù)計(jì)將在4月中下旬進(jìn)行，而通車時(shí)間很大程度上是取決于這一階段的進(jìn)展，所以目前尚不能確定是否會(huì)定在4月30日。

票價(jià)是多少？

呈貢至北部汽車站約70分鐘，需花費(fèi)7元

記者了解到，地鐵1、2號(hào)線首期工程全線31個(gè)車站，按照目前測(cè)試的時(shí)間，從最南的大學(xué)城南站到最北的北部汽車站，單程大約需要70分鐘左右。

票價(jià)方面，劉春宏介紹，從呈貢大學(xué)城到北部汽車站全程需花費(fèi)7元，具體站點(diǎn)間的費(fèi)用，則依據(jù)昆明地鐵票價(jià)方案、按實(shí)際乘坐里程數(shù)計(jì)算，即0～4公里內(nèi)2元起步，之后的相鄰跳檔之間遞增1元，且每檔的里程遞增2公里，即第一檔5公里內(nèi)增加1元，第二檔7公里內(nèi)增加1元，第三檔9公里內(nèi)增加1元，以此類推。

依此計(jì)算，如果從小區(qū)較為密集的霖雨橋、北辰站、金星站前往市中心的東風(fēng)廣場(chǎng)，票價(jià)為3元；而如果從東風(fēng)廣場(chǎng)前往南部汽車站、斗南及市級(jí)行政中心則需要5元的票價(jià)。

頭班車、末班車時(shí)間？

每天運(yùn)營(yíng)不低于15個(gè)小時(shí)，具體時(shí)間待定

通車后，始發(fā)車和最后一班車次的時(shí)間又是怎么定呢？對(duì)于這一問題，劉春宏介紹，具體的運(yùn)營(yíng)時(shí)間還在制定當(dāng)中，但可以肯定的是，每天的運(yùn)營(yíng)時(shí)間不會(huì)低于15個(gè)小時(shí)。

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