近日一則關(guān)于玉溪爭取昆明第二機(jī)場落地的新聞刷屏，實(shí)際上，這已經(jīng)是玉溪市今年第二次通過官方渠道表明爭取機(jī)場選址玉溪的決心，相比其他備選地，玉溪無疑表現(xiàn)的更高調(diào)一些，巧合的是，與此同時(shí)玉溪又和昆明簽署了昆玉同城化框架協(xié)議，這是否為這場“爭奪戰(zhàn)”平添了一份勝算呢？
12月15日，中共玉溪市委黨務(wù)公開網(wǎng)站發(fā)布了《中共玉溪市委關(guān)于制定玉溪市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二零三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》，提到“十四五”期間將著力推進(jìn)機(jī)場建設(shè)，爭取在江川區(qū)規(guī)劃建設(shè)昆明第二機(jī)場。
在此之前的4月份，玉溪市發(fā)改委曾發(fā)布《關(guān)于玉溪市 2019年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃執(zhí)行情況與2020年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃草案的報(bào)告》，報(bào)告明確提出“扎實(shí)做好玉溪民用運(yùn)輸機(jī)場前期工作，積極爭取昆明第二國際機(jī)場落戶玉溪�！�
江川位于玉溪市區(qū)東部
可以看出，玉溪的兩次正式官宣一步接一步，先提出要“積極爭取”，然后明確了將江川作為昆明第二機(jī)場的備選地點(diǎn)。
昆明第二機(jī)場雖掛著昆明的名字，但更多與滇中城市群的規(guī)劃發(fā)展有關(guān)，因此，除了昆明市轄的安寧、嵩明、石林、宜良之外，與昆明市相鄰的三個(gè)州市玉溪、楚雄、曲靖也都在爭取，很明顯，第二機(jī)場對于任何一地來說，對該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用和城市地位的提高都是不言而喻的，但機(jī)場選址的考量因素非常多，誰都難言有把握。
昆明長水機(jī)場改擴(kuò)建后遠(yuǎn)期年旅客吞吐量可達(dá)到1.2億人次
昆明要建第二機(jī)場動(dòng)議已久。2012年巫家壩機(jī)場遷至長水機(jī)場后，數(shù)次因起霧等氣候原因?qū)е潞桨嘌诱`，便有人提議修建備降機(jī)場。2014年初，原昆明市規(guī)劃局發(fā)布《關(guān)于昆明備降機(jī)場選址有關(guān)問題的說明》，已考慮第二機(jī)場建設(shè)。2016年11月，原昆明市規(guī)劃局發(fā)布《昆明城市區(qū)域綜合交通體系規(guī)劃》，建議在昆明半徑200公里內(nèi)（滇中）進(jìn)行選址，安寧、嵩明、石林、陸良四個(gè)地方成為備選地。
今年2月23日，云南省在介紹基礎(chǔ)設(shè)施“雙十”重大工程時(shí)提到，昆明第二機(jī)場是云南省“十四五”及未來幾年對經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮關(guān)鍵性和支撐性作用的十大工程之一，可對長水機(jī)場省內(nèi)航線進(jìn)行分流，發(fā)展區(qū)域機(jī)場群協(xié)同效應(yīng)，形成滇中城市群的航空雙樞紐新格局。
由上可知，第二機(jī)場主要起備降、分流作用，此外肩負(fù)帶動(dòng)滇中城市群發(fā)展的重任。另據(jù)民航業(yè)內(nèi)人士分析，昆明建設(shè)第二機(jī)場的緊迫性其實(shí)不強(qiáng)，因?yàn)殚L水國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程正在進(jìn)行，建成后長水機(jī)場的遠(yuǎn)期旅客吞吐能力將達(dá)到1.2億人次，完全可以滿足現(xiàn)有的客流。而航空客流量比昆明更多的城市如廣州、深圳都還沒有第二機(jī)場。所以，以昆明命名的機(jī)場，更有可能建在昆明之外，兼顧昆明與滇中城市群發(fā)展的需要。
那么，玉溪推出江川加入昆明第二機(jī)場爭奪戰(zhàn)，又有多大勝算呢？
從區(qū)位來看，江川區(qū)位于云南中部偏東，與昆明晉寧相鄰，中心城區(qū)距昆明僅100公里，距玉溪市政府所在地僅19公里，符合上文提到的在昆明半徑200公里內(nèi)的條件，而對滇南航空發(fā)展則是重要補(bǔ)充。
在滇中城市圈中，昆明與玉溪山水相鄰，相距僅90公里，車程1小時(shí)，兩地本就合作不少。近日雙方簽署同城化協(xié)議，積極推進(jìn)自2011年就提出的昆明市、玉溪市同城化發(fā)展目標(biāo)，似乎也成為第二機(jī)場的一個(gè)重要籌碼。而昆明第二機(jī)場如果能落地，對玉溪提高城市影響力，推動(dòng)滇中城市群一體化發(fā)展都將起到極大的作用。
在昆明市政府與玉溪市政府簽訂了昆玉同城化發(fā)展合作框架協(xié)議中也提到，加快形成區(qū)域協(xié)同發(fā)展格局，推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施“一張網(wǎng)”建設(shè)，構(gòu)建以鐵路、高速公路、國省干線公路、機(jī)場為骨架的昆玉1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈；強(qiáng)化昆玉地區(qū)輻射南亞東南亞的物流樞紐功能等內(nèi)容。
盡管每次關(guān)于第二機(jī)場選址的新聞都會(huì)引發(fā)公眾高度關(guān)注，但具體就機(jī)場選址以及之后的一系列程序，最終獲批并確定選址都需要比較長的時(shí)間，現(xiàn)在斷言誰能成為最后贏家還為時(shí)尚早，各個(gè)備選城市都還有充足時(shí)間和機(jī)會(huì)來跑好這場“馬拉松”。
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