9月1日,昆明市非標(biāo)電動自行車淘汰置換工作啟動。據(jù)10月19日云南省電動車商會數(shù)據(jù),截至9月30日,昆明市主城區(qū)累計(jì)銷售超3.8萬輛電動自行車。其中,近2萬輛非標(biāo)電動自行車進(jìn)行“以舊換新”。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,昆明市場上等待淘汰、置換的非標(biāo)電動車約有100萬輛。云南省電動車商會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次置換主要有“以舊換新”“回收報(bào)廢”兩種方式。根據(jù)淘汰置換補(bǔ)貼方案,采取“以舊換新”方式的非標(biāo)電動自行車車主可享受新廠商補(bǔ)貼、現(xiàn)余抵扣、防盜裝置、保險、共享騎行卡、公交地鐵卡、移動通信等優(yōu)惠政策;“回收報(bào)廢”針對只報(bào)廢不購車的非標(biāo)電動自行車車主,將通過共享騎行卡、公交地鐵卡、移動通信或其他方式進(jìn)行補(bǔ)貼。根據(jù)舊車的情況不同,目前車輛的補(bǔ)貼價格從200元至1000多元。
五華區(qū)王筇路一個“超標(biāo)電動車指定置換點(diǎn)”的負(fù)責(zé)人佘女士介紹,自昆明啟動非標(biāo)電動車淘汰置換工作以來,來店里咨詢和置換車輛的人數(shù)逐漸增多。9月份,該店平均每天置換8輛非標(biāo)電動車,“以舊換新”車輛補(bǔ)貼價從幾百元至上千元。“大多數(shù)車主都愿意以舊換新,現(xiàn)在補(bǔ)貼政策是階梯式優(yōu)惠,越往后優(yōu)惠幅度會越低,車主早換就能早受惠。”
據(jù)介紹,此次非標(biāo)電動自行車淘汰置換工作保障了備案非標(biāo)電動自行車有序退出,降低了非標(biāo)電動自行車引發(fā)的交通和消防事故,并通過以舊換新、折價回購等各種優(yōu)惠政策,最大程度保障車主利益。通過廢舊電池的回收利用,加速推進(jìn)電動自行車行業(yè)向綠色、節(jié)能、低碳、環(huán)保的方向轉(zhuǎn)型。目前,昆明的非標(biāo)電動自行車置換量在逐步增加,但仍未達(dá)到預(yù)期效果,部分非標(biāo)電動自行車車主處在觀望狀態(tài)。下一步,云南省電動車商會將根據(jù)市場反饋情況,通過增加置換點(diǎn)或置換優(yōu)惠條件等方式,持續(xù)推動置換工作。
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