云臨高速公路大亮山隧道施工取得新突破

本報(bào)訊（記者 李承韓 通訊員 黃瑤） 3月27日，經(jīng)過2200天的奮力拼搏，云臨高速公路第一長隧——大亮山特長隧道施工取得新突破，隧道單端累計(jì)掘進(jìn)突破15200米大關(guān)，為全線通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

大亮山特長隧道由中鐵十五局集團(tuán)第四工程有限公司承建，是全線的重點(diǎn)控制性工程，隧道單幅長度達(dá)20445米，最大埋深1210米。由于隧道處于南汀河和勐曼活動(dòng)斷裂帶之間，穿越沙壩斷裂帶，區(qū)域地質(zhì)作用劇烈，隧道集高地?zé)�、軟巖大變形、富水、巖爆、斷層、突泥涌水、偏壓等不良地質(zhì)于一體，施工難度極大，施工風(fēng)險(xiǎn)極高。

為高標(biāo)準(zhǔn)完成隧道施工任務(wù)，確保隧道安全快速開挖，中鐵十五局四公司云臨項(xiàng)目部超前謀劃，精準(zhǔn)研討施工方案，定期召開專家論證會(huì)“會(huì)診把脈”，從設(shè)計(jì)方案和施工工藝著手，不斷優(yōu)化開挖尺寸、注漿工藝、開挖方案、風(fēng)險(xiǎn)控制體系，確保設(shè)計(jì)方案與現(xiàn)場施工無縫對接；加大安全質(zhì)量管控力度，堅(jiān)持科技賦能，優(yōu)化配置人力、物力等資源，進(jìn)一步掀起“大干快上，奮勇爭先”的作業(yè)熱潮，實(shí)現(xiàn)連續(xù)5個(gè)月隧道單洞單端掘進(jìn)超120米，創(chuàng)造了單月單洞單端進(jìn)尺160米的新紀(jì)錄。

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